中新网大连2月25日电 (记者 杨毅)大连港方面25日对外披露，自2016年7月大连港国际邮轮中心正式开港运营以来，大连港已逐步从邮轮访问港向邮轮始发港转变。为加快推进国际邮轮中心建设，大连港宣布将扩建邮轮泊位。目前相关项目实施方案已通过大连市港口与口岸局的专家评审，下一步将组织开展工程的实施工作，力争早日开工建设。

　　据统计，2016年大连港全年完成3艘国际豪华邮轮共27航次的始发、接卸，累计接待进出港邮轮旅客6.4万余人，较2015年6000余人次呈现跨越式增长。今年5月起，大连港还将迎来歌诗达、地中海等多个公司的国际邮轮始发。

　　值得一提的是，在上述航次的邮轮始发运营中，邮轮经济效应已经开始快速延伸到大连市旅游行业的各个环节，拉动效应初步显现。以“抒情号”国际邮轮为例，据不完全统计，在该轮五个航次进出港的21152名游客中，外地游客选择酒店住宿的达8000人，并产生了餐饮和购物等旅游消费；约有3000名游客选择顺便前往大连的著名景区游览，使相关行业从中受益。

　　为加快推进国际邮轮中心建设，大连港计划将港区内二码头10号、11号泊位，以及8号、9号泊位改、扩建为2个15万吨级邮轮泊位，并将同步完成港区21库、22库改造。该工程完工后，大连港邮轮港区将具备同时接待2艘15万吨级大型国际邮轮的能力及“一站式”通关条件。

　　大连港方面表示，近年来，大连凭借丰富的旅游及市场资源成为中国邮轮市场的重要组成部分，随着今后更多邮轮公司将旗下的邮轮迁到大连港始发，将带动和激发东北邮轮经济新的增长点，初步估算，到2020年，大连国际邮轮中心可为城市带来2万个就业岗位和百亿元人民币的税收，凸显邮轮产业的“复合价值”。(完)

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