1/11我国自主研制的重型自航绞吸船“天鲲号”于11月3日正式下海，人民网记者带您走进“天鲲号”背后的故事。
2/11“‘北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也’。这艘新旗舰取名‘天鲲号’，寄托了中国当代疏浚人深厚的希望与期待。”中交疏浚集团总裁康学增表示，高端核心装备是国家参与并赢得国际竞争的“重器”。
3/11“天鲲号”下海庆祝仪式，“天鲲号”的成功研制填补了我国自主设计建造重型自航绞吸船的空白，使我国挖泥船设计和建造技术跻身世界前列。
4/11中国交建员工在船上巡视检查工作。中交天津航道局有限公司“天鲲号”监造组船体工程师孔凡震介绍，从2016年2月，9人进驻船厂，到现在有14名员工，有70后，80后，也有两名90后工程师。他们的工作时间一般不固定，为了更好的完成“天鲲号”的报验任务，凌晨赶工的情况也时有发生。
5/11“天鲲号”驾驶控制台，这里是“天鲲号”的大脑位置。
6/11造岛神器“天鲲号”有多牛？孔凡震用过一个形象的比喻：“挖掘填满一座‘水立方’，只需要一周时间。”
7/11据介绍，“天鲲号”的设计历时一年完成，上海振华重工船厂之前没有造过等级如此高的船，建造组不断克服困难，最终完美地完成任务。
8/11“天鲲号”驾驶控制台。
9/11“天鲲号”在彩霞的映衬下。
10/11“天鲲号”细节。
11/11“天鲲号”员工在船上庆祝。（以上图片均来自于中国交建）
