8月4日兩融市場明顯回暖,兩融余額回升至1.31萬億元,為7月24日以來首次回升﹔與此同時,持續了七個交易日的融資淨償還格局也得以扭轉,當日實現融資淨買入155.68億元。申萬一級行業板塊大部分實現融資淨買入,其中交通運輸、國防軍工和機械設備板塊淨買入規模居前,銀行和建筑材料淨償還規模較大。分析人士指出,融資買入熱情在持續降溫后回升,不過壓力支撐並存的格局下,兩融市場情緒整體仍趨中性,融資客傾向借助波動打游擊,兩融余額預計呈現區間震蕩格局,板塊分化也將延續。
兩融余額七連降后回升
七連降之后,8月4日兩融余額環比回升,重回1.3萬億元上方,當日融資淨買入格局重現。兩融余額短線反彈主要緣於持續縮量震蕩后,融資客短線搏反彈的意願升溫,但恐難持續大幅回升。
據數據統計,截至8月4日,滬深股市融資融券余額報13130.14億元,較上個交易日增加了157.24億元。其中,滬市兩融余額報8447.19億元,深市兩融余額報4682.95億元,均較前一交易日增加。
融資方面,滬深股市融資余額報13093.78億元,當日淨買入額為1004.04億元,環比前一交易日的665.05億元大幅上升﹔償還額為848.37億元,環比前一交易日的1081.11億元顯著回落。由此,當日實現融資淨買入155.68億元,結束了連續七個交易日的淨償還格局。
融券方面,8月3日的融券余額為36.36億元,為7月2日以來新高。由於大部分券商暫停融券交易,融券賣出額與融券償還額雙雙較前一交易日明顯下降,分別報2.44億元和2.10億元。
融資余額近期持續下降,反映謹慎情緒延續,信心不足。不過,市場情緒總在波動中前行,持續縮量震蕩引發變盤猜測,政策面利好對市場形成支撐,加上兩融投資者相對激進,因此選擇短線做多搶反彈。不過有分析人士指出,去杠杆的大背景和指數上方的層層壓力,使得兩融市場情緒趨中性,兩融余額恐難持續大幅回升,更多呈現短線“游擊戰”下的區間震蕩。
行業現大面積融資淨買入
8月4日行業板塊扭轉了此前全面淨償還格局,實現大面積融資淨買入。
具體來看,28個申萬一級行業板塊中,有24個板塊實現融資淨買入。其中,交通運輸板塊的融資淨買入額最大,為20.19億元,國防軍工、機械設備和非銀金融板塊緊隨其后,淨買入額分別為14.09億元、12.49億元和12.37億元,醫藥生物和建筑裝飾板塊的融資淨買入額也在10億元以上。與之對比,銀行、建筑材料、綜合和輕工制造板塊遭遇融資淨償還,淨償還額分別為3.31億元、1.73億元、232.09萬元和221.99萬元。
從板塊融資買入情況來看,交通運輸、國防軍工、機械設備等具備國企改革、穩增長加碼以及事件性利好刺激的板塊獲得資金青睞,而此前護盤的銀行板塊則遭遇獲利回吐。可見,盡管做多熱情抬頭,但板塊分化依然嚴重,業績成色、改革確定性、股價彈性以及階段漲跌成為融資客布局短線反彈的重要參考因素。
個券交易方面,8月4日東方航空、中國重工和南方航空的淨買入額居前,分別達5.04億元、4.31億元和3.25億元,國投新集、中航光電、中國衛星、中國國航、酒鋼宏興、中國一重的融資淨買入額均超過2億元﹔與之對比,蘇寧雲商、民生銀行和成飛集成的融資淨償還力度較大,分別為1.94億元、1.77億元和1.39億元,招商銀行、中國平安和開山股份的淨償還額超過1億元。