鄭州航空港站明日開通運營 將進一步提升鄭州鐵路客運樞紐功能
人民網北京6月19日電 (記者王連香)據中國國家鐵路集團(以下簡稱國鐵集團)消息,經過4年多的建設,連接鄭渝、鄭阜高鐵和鄭機城際鐵路的客運樞紐鄭州航空港站將於6月20日開通運營,與鄭州站、鄭州東站形成鄭州鐵路客運樞紐新格局。車站開通運營后,鐵路部門共安排121列旅客列車在該站辦理客運業務。
據介紹,鄭州航空港站共設32條到發線、30個客運站台面,平行布置鄭渝高鐵場、鄭阜高鐵場、鄭機城際場3個車場。全面竣工和開通運營前,採取邊建設邊通車模式,僅辦理行車通過技術作業。其中2019年12月1日開通了5至8道,實現鄭渝、鄭阜高鐵貫通﹔2020年12月12日開通24至27道,實現鄭機城際鐵路貫通﹔2021年10月12日開通1、2、10、21、22、31、32道,實現同場轉線﹔2022年6月,車站全部工程建成竣工。
鄭州航空港站站房外形設計寓意“鶴舞九州”,源自車站所在地域新鄭市出土的春秋時代青銅器“蓮鶴方壺”文化元素,站房正立面借鑒方壺的頂部曲線和鶴翅構型。車站站房自上而下共設高架候車層、站台層、進出站大廳層、地鐵換乘層,站房建筑面積14.9萬平方米,物流通道、生產房屋和停車場等配套設施建筑面積23.4萬平方米。
車站建設過程中,堅持以人為本、服務旅客,科技創新、低碳環保等理念,建成了現代化智能化的綜合服務樞紐。創新總體布局,以高鐵站房為核心,配套建設空鐵換乘、高鐵物流、長途客運和旅游集散四個中心,可為旅客提供高鐵、城際、航空、地鐵等多種交通運輸方式換乘服務,全力打造暢通融合、高效出行的“便捷樞紐”﹔創新先進節能技術,建設了低碳建造、輕量維護的6.6萬平米的站台清水雨棚,採用恆溫系統和區域溫控系統,為旅客提供舒適恆溫的候車環境,全力打造生態科技、溫馨舒適的“綠色低碳樞紐”﹔創新採用全生命周期管理和BIM數字技術,融合數字化技術和驅動智慧化建造,將智能旅客服務與生產管控平台進行系統集成,全力打造智能高效、科技運營的“智慧樞紐”。
開通運營前,國鐵集團組織相關單位,嚴格各項規定和標准,對鄭州航空港站各專業設備進行了檢測驗收、安全評估和綜合優化調整,對車站職工開展了崗前業務、服務禮儀培訓和應急演練,保障了車站開通運營需要。
鄭州航空港站的開通運營,對於進一步提升鄭州鐵路客運樞紐功能、方便人民群眾出行、促進鄭州航空港經濟綜合實驗區和中原城市群建設,具有重要意義。
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