人民網北京6月27日電 （記者杜燕飛）記者從中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱中國海油）獲悉，我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”海油工程天津智能化制造基地26日正式投產，助推我國海洋油氣裝備行業智能化轉型發展。

工作人員在基地車間內操控智能機器人。受訪者供圖

據了解，該基地總面積約57.5萬平方米，核心設施包括3大智能生產中心、7大輔助車間和8大總裝工位，設計年產能為8.4萬結構噸，擁有總1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產儲卸油裝置（FPSO）停靠的優質碼頭資源。重點發展油氣生產平台及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣（LNG）模塊等高端海工產品，打造集海洋工程智能制造、油氣田運維智慧保障以及海工技術原始創新研發平台等功能為一體的綜合性基地。

專家認為，傳統海洋油氣裝備制造屬於勞動密集型產業，具有產品類型多、制造工序長、定制化比例大、標准化程度低等特點，各生產環節的數據碎片化現象嚴重，實現數字化智能化難度大，成為制約行業質量效率提升的重要瓶頸。

“基地應用了‘海洋油氣裝備大規模機器人焊接’等10項國內行業先進技術，填補了我國海洋油氣裝備數字化、智能化制造領域的多項技術空白，實現了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預制流程的智能化。”海油工程董事長於毅介紹，板材自動切割率90%，甲板片自動焊接率70%，總體生產效率較傳統模式可提升20%以上，成本控制和質量安全管理水平大幅增強。

工作人員在基地車間內操控焊接機器人。受訪者供圖

2021年，工信部等八部門聯合發布《“十四五”智能制造發展規劃》，其中指出，要推動數字孿生、人工智能、5G、虛擬現實（VR）等新技術在制造環節的深度應用，搭建智能場景、研造新型智能制造裝備以服務生產。

中國工程院院士周濟表示，在今后相當長一段時間內，企業生產能力的數字化轉型和智能化升級，是推進智能制造的主戰場。以機器替代人力、引入新技術、升級智能設備，不僅解決了一線勞動力短缺、人力成本高升的問題，從根本上提高了制造業的質量、效率和企業的競爭力。

“新一輪科技革命和產業變革突飛猛進，對我國的產業發展既是挑戰也是機遇。”國資委秘書長、新聞發言人彭華崗此前在新聞發布會上表示，國有企業要抓住機遇，加快培育新動能、塑造新優勢，為構建現代產業體系提供有力支撐。

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