2013上海慕尼黑电子展及SEMICON China展巡礼（技术篇·中）【2】

汽车电子

飞思卡尔在本次展会上发布了车身中控模块和网关微控制器（MCU）Qorivva MPC5748G，及针对LIN和CAN节点应用的S12MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU。均满足ISO26262功能安全标准。

Qorivva MPC5748G和S12MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU是互补技术，Qorivva中央控制器作为网关，支持集中数据防护、智能电源管理和ASIL功能安全，S12MagniV卫星节点有集成电源，并嵌入了通信收发器。

Qorivva MPC5748G有一个低功耗单元(LPU)模式，中央车身控制模块在低功耗状态下可增加功能，循环唤醒的峰值电流消耗比此前的器件减少了近30%。Qorivva MPC5748G和S12MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU的主要特性和框图分别如图11~图13所示。

图11 Qorivva MPC5748G的主要特性和框图

图12 S12MagniV S12ZVL的主要特性和框图

图13 S12MagniV S12ZVC的主要特性和框图

飞思卡尔汽车微控制器产品事业部32位车身微控制器产品经理Brad Loane表示：“一辆普通汽车内的车载网络铜线重量约在70kg以上，这几款MCU组合使用，可减少ECU的数量，简化车身电子网络，减少30%的板卡尺寸和近10kg的铜线。 ”

安森美也展示了汽车信息娱乐系统的LC75056音频DSP方案和电源方案NCV4770x；发动机管理系统方案NCV7513；STK984-091A三相无刷直流(BLDC)电机驱动器方案；汽车空调(HVAC)方案NCV8402；照明方案，如自适应前照灯系统(AFS)NCV78663，LED尾灯NCV7680等。