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“两桶油”被指亏本出口以维持国内成品油价格

祝剑禾

2013年05月13日08:07    来源:京华时报    手机看新闻

  上周末,有机构发布报告称,国内柴油出口量达到历史最高水平,中石油中石化目前仍在申请增加成品油出口配额。而目前汽柴油出口的利润低于国内,有市场人士指出,两桶油亏本出口成品油意在收紧供应,维持国内成品油的价格。

  安讯思息旺能源统计数据显示,今年一季度中国柴油出口量达到历史之最,累计出口柴油105万吨,同比增长368%;同期,中国共出口汽油115万吨,同比增长14%。出口量的增加与国内需求放缓密切相关。安讯思息旺能源的报告指出,国内宏观经济的增速放缓严重制约了柴油需求的增幅,国内基础建设、出口、公路车流量这些经济指标延续了去年的下行态势,增速都有明显降低,柴油终端需求疲软。

  不过两桶油大量出口汽柴油似乎并不只因为内需不振。根据机构提供的数据,截至4月30日,柴油方面,国内销售价格为7800元/吨,新加坡柴油运抵国内(不含运费)价格为7490元/吨,从理论上计算,出口利润为-40元/吨,国内销售利润270元/吨;汽油的利润也低于国内。据此,有观点质疑,两桶油现阶段大量出口汽柴油是为了收紧国内供应,维护国内市场价格。

  卓创资讯成品油分析师陈晴认为,除了实体经济情况不佳使得需求降低外,成品油出口猛增还与中间商受新价格机制影响减少进货有关。

 

(责编:薛白、乔雪峰)

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