京津冀一體化路在何方

2014年3月31日 策劃:趙發倫(實習)

近期中國國家主席習近平在京主持召開座談會,聽取京津冀協同發展工作匯報並發表重要講話,京津冀協同發展也隨之上升為重大的國家戰略。
    對於京津冀一體化協同發展,支持者反對派都各有說辭,對此,有的網友認為,京津冀一體化不應該成為房價的一體化,而是京津冀地區統籌規劃,協同發展的一體化,有的認為首要任務是治理迫在眉睫的環境污染,而相關部門也須出台配套的鼓勵性和限制性政策,刺激產業和資源合理轉移。否則,京津冀一體化隻會成為一句空話。

京津冀一體化歸化將公布

 
    目前北京已拿出首都經濟圈規劃初步方案,正在反復論証,需要相關省市和部委充分溝通,最終拿出一個綜合性的方案,分年度實施。而天津在京津冀一體化中更看重濱海新區,在一體化過程中,濱海新區的定位就是要成為三地要素交匯、產業融合、互動創新的空間載體和實踐平台。今年河北也將新增2億元獎補資金支持環京津地區承接優勢產業項目轉移。
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京津冀一體化存在的問題:環境治理

  京津冀協同發展上升為國家戰略,目前,國家發改委正牽頭制訂京津冀一體化方案。環境治理問題逐步成為京津冀一體化發展的主要問題,去年以來,全國排名前十的污染城市,七個在河北。除了承德、張家口、秦皇島等地,河北的大多數城市均面臨著極為嚴重的大氣污染。剛剛過去的這個冬天,這些城市的pm2.5每每爆表,而治理的效果卻遲遲難現。很多城市要麼拒不公布具體數據,要麼以籠統的“二級以上優良天氣”含糊其詞。可見,某種意義上講,打造一個空氣清新,環境宜人的河北,人們才會願意去,首都職能疏解也才會順利完成。京津冀空氣治污也就真正實現了一體化。 詳細

京津冀一體化存在的問題:異地城鎮化現象

  京津冀城市群正在成為中國經濟格局中最具活力的引擎地區。近日2014年《京津冀藍皮書》發布會在京舉行。藍皮書指出,京津冀地區存在明顯異地城鎮化﹔京津周邊新城成為吸納外來人口的重要載體,但產業支撐作用不明顯。由於區域內經濟發展不平衡,京津冀城市群存在明顯的異地城鎮化現象,主要表現為人口由經濟發展相對落后的中小城市涌向北京和天津兩個超大城市。 詳細

京津冀一體化存在的問題:房價先行

 
    房價問題一直是困擾京津冀一體化發展的重要問題之一,京津冀一體化是新型城鎮化發展大趨勢,環北京地區獲得新的發展機遇毫無疑問。政策從頂層設計到具體舉措,再到付諸實踐需要一個過程,不同區域的發展重點和發展方式尚不確切。盲目‘搶房’導致的虛假繁榮有可能吹大短期的泡沫。”
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