全國人大代表、三棵樹董事長兼總裁
《對話企業家》是人民網出品的一檔高端人物訪談欄目。邀請企業負責人分享創業故事,解讀行業熱點,弘揚優秀企業家精神。共同打造中國品牌,向世界發聲。
聯系郵箱:jjms@people.cn
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洪杰建議,一是以被動房這種節能建筑為方向,通過更加科學的結構設計和利用更節能的建材產品,最大限度減少未來建筑的能源消耗。二是建材企業根據上述要求,加大研發投入,開發更多低碳保溫節能產品,不斷迭代高碳產品,並引領上下游產業鏈綠色化、低碳化。三是建材工廠向低碳工廠轉變,通過工藝改進,用更低能耗設備和工藝生產產品﹔並參與屋頂光伏改造,用更多的綠能來生產。【閱讀全文】
尹同躍建議,一是將重點行業納入碳排放管理的重點對象,通過碳交易安排的市場化手段,使企業履行碳排放的義務﹔二是擴大碳交易行業范圍,將汽車行業包括在內,讓汽車企業參與CCER進入碳市場進行交易,推動汽車企業轉型新能源汽車生產﹔三是鼓勵跨行業企業通過碳市場交易推進國家“雙碳”目標實現,汽車行業將受惠跨行業碳交易得到轉型新能源汽車生產的經濟效益。【閱讀全文】
朱華榮建議,完善法律法規體系,在安全可控的范圍內,包容新興產業發展﹔政府引導、法規保障、標准統一,加速行業合作,打破數據壁壘﹔合理制定汽車數據安全與隱私保護要求,建立可信汽車數據流通渠道,在滿足數據安全要求的同時,進一步促進智能網聯汽車發展。【閱讀全文】
楊勛表示,今年的政府工作報告中提到“延續實施扶持制造業、小微企業和個體工商戶的減稅降費政策,並提高減免幅度、擴大適用范圍”,這充分體現了一個國家和一個政黨對社會的承擔,真正體現了為人民服務。香港特區政府鼓勵香港青年來內地就業、學習,並給予相應豐厚的補助。同時也鼓勵在內地發展的香港青年能回港作交流,將當前國家的發展面貌和最切身的體會帶回給他們。【閱讀全文】
方運舟建議,政策方面仍應繼續支持新能源汽車的發展,同時企業和國家層面均應加大研發投入,實現在芯片、電池原材料、新型電池、電機等新型技術上攻關。在補貼方面,可對於個人開展購車個人補貼,或個人所得稅抵扣等,這將對新能源汽車的推廣以及在社會中的應用起到支持作用。我國新能源車產業在安全、智能座艙、智能駕駛等技術方面雖然取得了突飛猛進的發展,但后續智能汽車的發展仍有三個方面需要跨越和突破,一是汽車芯片﹔二是軟件開發﹔三是基礎工藝和基礎材料。【閱讀全文】