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人民汽車觀察:汽車將面臨全面降價? 業內人士稱需理性看待

人民網記者 栗翹楚
2023年03月12日09:47 | 來源:人民網
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最高補貼9萬元,優惠后售價不到13萬元,近期,東風雪鐵龍C6在湖北被搶購一空的話題登上社交媒體平台,引發網友熱議。與此同時,網傳奔馳、奧迪等近30個品牌的部分車型都通過廠家補貼或經銷商降價等方式參與本輪“降價”。

本輪“降價潮”是否屬實?“降價”背后的原因又有哪些?對此,部分車企、汽車經銷商和業內人士接受人民網記者採訪時表示,近期為各大品牌新品集中推出的月份,加之國六B標准即將實施,個別車型去庫存壓力較大,但汽車市場總體穩定。

廠家回應:“降價”行為屬階段性促消費活動

“湖北此輪優惠活動的確屬實,也是公司區域性、階段性的一次回饋客戶的活動,旨在進一步提振汽車消費。”神龍公司相關內部人士接受人民網記者採訪時表示,本輪促消費活動主要面向私人購車,促銷車型為武漢經濟技術開發區工廠生產的部分車型,且需上湖北牌照,活動截止至3月31日。

武漢經濟技術開發區官方網站消息顯示,3月以來,武漢經開區與東風公司旗下車企攜手,有效激活汽車消費潛力。在此輪促進汽車消費活動中,神龍公司武漢工廠生產的東風雪鐵龍、東風標致、東風富康品牌的17款車型,可向客戶讓利2萬—9萬元。

近期,網傳奔馳針對北京地區開啟新一輪降價促銷,降價幅度超11萬元。對此,某奔馳4S店銷售主管接受人民網記者採訪時表示,“網傳消息都是謠言,各4S店會根據車型進行一定的讓利優惠活動,但幅度絕對不會這麼大。”

本輪“降價潮”是否對二手車市場產生影響?北京舊車市場某二手車經銷商接受人民網記者採訪時表示,“今年二手車銷量比往年要好,年后二手車價格還呈現回升趨勢。”

業內人士:“降價潮”系周期性等綜合因素影響

乘用車市場信息聯席會(以下簡稱“乘聯會”)最新數據顯示,今年2月乘用車市場零售達138.9萬輛,零售同比實現10.3%的正增長。其中燃油車零售量同比下降3.7%,新能源零售同比增長60.9%。這是春節和政策退出等綜合因素影響下符合預期的走勢。

乘聯會分析,3月是各大品牌新品集中推出的月份,新車大量推出即將拉開序幕,在國家促消費政策推動下,很多省市出台了相應促消費政策,車展等線下活動的全面恢復也將加速聚攏人氣。同時,前期庫存的國六B車型會逐步加速清庫,價格鬆動對車市增量利好。

記者注意到,為進一步促進汽車消費,全國多地新政頻出。

廣東、貴州等地也陸續印發《進一步搞活汽車流通 擴大汽車消費實施方案》,從加快新能源與節能汽車流通發展、促進汽車更新消費、推動汽車消費“觸電轉型”等方面促進當地汽車消費。

據吉林發布微信公眾號消息,3月1日至31日,中國一汽面向吉林省消費者推出“旗惠吉林——億元限時惠民補貼”活動,本次補貼范圍涵蓋中國一汽旗下全部自主、合資品牌乘用車和輕型貨車,補貼總額達1.5億元,單車補貼金額最高可達37000元。

業內人士表示,近期湖北省推出限時購車補貼活動,將有力促進該省汽車內需消費,客觀上也會波及鄰近省市,出現促銷漣漪。

(責編:魯婧、呂騫)
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