人民網北京10月29日電 （記者王震）10月27日，人民網“向‘實’聚力 加‘數’前行”主題調研活動走進武漢園區。

近年來，武漢堅持創新驅動，持續推動實體經濟、制造業與數字經濟深度融合，在工業互聯網、人工智能和大數據等新型工業化的關鍵賽道上發力前行。

人民網調研團走進TCL空調武漢智能制造產業園。人民網記者 王震攝

調研團首站走進TCL空調武漢智能制造產業園。2021年末，TCL集團在武漢市東西湖區投資34.2億元建設TCL空調武漢智能制造產業園。目前，該產業園擁有“黑燈工廠”及先進實驗室16個、數字化智能生產線8條。其中，智慧“黑燈工廠”打造全自動化產線，實現24小時黑燈生產。“一台空調生產的整個鏈條，都體現出全流程數字化管理，這給我留下了深刻的印象。”隨行調研的一位企業代表對記者表示。

據介紹，作為武漢市工業技改示范項目，TCL空調武漢智能制造基地正按照國家數字領航企業標准，建設高端化、智能化、綠色化的智能制造產業基地，三期全面建成后可實現年產家用和商用空調超1000萬台套，將極大帶動區域經濟發展。

目前TCL空調內銷產品的80%都來自東西湖，武漢產業園也是TCL布局國內業務的最大生產基地。

人民網調研團走進嵐圖汽車總裝車間。人民網記者 王震攝

從“一輛車”到“一個產業集群”，武漢經開區實現了“中國車谷”的蝶變，聚集著13家整車生產廠、500多家汽車零部件生產廠。

在嵐圖總裝車間，全流程的全柔性化生產，讓一條產線就可滿足所有車型的生產。自主可控的“研、產、供、銷”全鏈路體系化能力、先進完備的高端新能源整車生產智造能力，正在書寫數字化、智能化、網聯化發展的“造車新實力”。

“我們每輛車都有一個‘數字身份証’，數字代碼包含了一輛車所有的零部件和生產順序的信息。”嵐圖汽車首席運營官蔣燾介紹，工藝數字化設計和可制造性設計不僅大大提高了效率，也降低了新產品的試錯成本。

人民網調研團走進科大訊飛華中總部。人民網記者 王震攝

在科大訊飛華中總部，加快應用場景創新正成為該企業的重點發展方向。

“我們從2015年隻涉及兩個業務場景，到現在已經覆蓋了教育、醫療、汽車、智慧城市等科大訊飛95%以上的業務場景。”訊飛華中（武漢）有限公司副總經理王銅發告訴記者，華中總部已經成為科大訊飛最重視的一個基地，在核心技術與具體業務場景研發方面，正在為集團提供越來越多的支撐。

據介紹，目前集團在鄂員工近1800人，其中研發人員佔比約82%。武漢作為國家中心城市，其獨特的地理位置優勢以及豐富的軟件人才優勢，正在吸引越來越多的科技創新企業入駐，進一步釋放科技創新發展空間。“作為總部外規模最大的平台，集團看好華中區域的發展前景，將持續深耕武漢，在產業生態建設、聯合創新研發、技術應用推廣等領域全面布局。”王銅發說。

車谷人才創新港工作人員介紹人才工作開展情況。人民網記者 王震攝

最后一站，調研團來到位於南太子湖畔的車谷人才創新港，深入了解車谷人才工作開展情況。車谷人才創新港是由中共武漢經開區工委組織部打造的人才工作主陣地，集聚政府公共服務、高層次人才服務、創新創業服務、成果轉化服務等多種功能，是武漢經開區助推武漢市打造國家科技創新中心的重要交流平台。

提升“車谷英才計劃、實施青年人才“春筍行動”、推動產業教授“雙百行動”、設立車谷人才基金……去年5月，武漢經開區推出《人才強區戰略3.0》，從人才引育、服務配套、人才工作體制機制創新和保障機制等方面，以更高眼界、更大力度謀劃對各類人才的政策支持，實施更便利、更有效的引才、留才舉措，推動人才與產業“同頻共振”。

據介紹，目前，武漢經開區已累計引育院士31人，國家級、省級重點聯系專家38人，各類專業技術人才13.6萬名，年均吸納高校畢業生2萬人。

武漢經濟技術開發區工委宣傳部常務副部長蘭峰陪同調研，三門核電有限公司信息文檔處處長瞿向陽、陝西汽車控股集團信息技術部副部長任曉紅、杭州優工品科技有限公司創始人兼CEO林振峰等企業代表隨行參與調研活動。

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