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開通“農蔬直通車”,發展農村新型便民商店——

“供銷+公交”疏通脈絡(消費萬花筒)

本報記者 齊志明
2024年04月24日06:53 | 來源:人民網-人民日報
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  菠菜2元1斤、草頭6.5元1斤……早晨7點多,江蘇省常熟市董浜鎮東盾村村民徐建良准時將自家菜園裡採摘的新鮮蔬菜運往村裡的蔬菜統一收購點。“過去要自己蹬著三輪車到處吆喝叫賣,如今開通了‘農蔬直通車’,在家門口就把菜給賣了,價格還合適,真方便。”徐建良說。

  徐建良所說的“農蔬直通車”,是往返於當地城區和鄉村的公交車。今年1月,中國供銷集團所屬中國供銷商貿流通集團公司旗下的江蘇新合作常客隆超市,依托現有連鎖經營網絡,聯合常熟市供銷合作社、農業農村局、公交公司等多方資源,啟動常熟“農蔬直通車”惠民項目,通過產地直採和線上線下銷售渠道,搭建農產品購銷平台,讓田間地頭的蔬菜搭乘公交便車直達社區點位,實現當天採摘當天送達。

  “董浜鎮是常熟重要的果蔬產區,種植面積在3萬畝以上,但當地生產的蔬菜多數由經紀人銷往外地,農民議價能力不強。”東盾村常客隆蔬菜收購點負責人沈正榮介紹,“現在每天來這裡送菜的農民有四五十戶,總量超過1萬斤,我們的收購價格比經紀人價格高10%,銷售價格比市場價便宜20%—30%。”

  今年中央一號文件指出,“深入推進縣域商業體系建設,健全縣鄉村物流配送體系,促進農村客貨郵融合發展,大力發展共同配送。”各地區有關部門加大創新探索,完善縣域商業網絡設施和業態,發展農村物流共同配送,提升優質農產品供給水平,多措並舉推動農村流通高質量發展,更好地推進鄉村全面振興,滿足縣鄉居民生產生活需求。

  去年7月,商務部、中華全國供銷合作總社等9部門聯合印發的《縣域商業三年行動計劃(2023—2025年)》提出,“建立縣域統籌,以縣城為中心、鄉鎮為重點、村為基礎的農村商業體系。”近年來,從發展農村新型便民商店,到設置流動售賣攤點,再到整合上門服務,中國供銷集團依托中國供銷商貿流通集團公司遍布全國城鄉的1400余家銷售網點,拓展多元消費場景,改善消費基礎條件,豐富商品供給,助力農民增收。

  “供銷+公交”疏通脈絡,“供銷+社區”連通家門。新合作常客隆超市負責人陶镕介紹,今年已在虞山、琴川等城區街道設立農蔬直通車服務點24個,開展直通車活動128余場,銷售地產蔬菜150余噸,總銷售額近150萬元。

  農村物流配送的“末梢神經”被打通,也激發了鄉村消費新活力。目前,常客隆超市在常熟共布局社區便民店100家,村級便民店140家,用於保障居民就近便利消費和基本生活服務。常客隆超市還開展“超市+銀行”合作,讓300家超市門店與109家銀行形成優勢互補,更好滿足農村居民日常生活所需。

  中國供銷集團有關負責人表示,將繼續提升農產品流通能力和日用品經營規模,發揮連鎖超市、農貿市場、農產品批發市場等流通優勢,積極參與縣域商貿流通體系建設,為農民提供質優物美價廉的商品,助力改善農村消費環境。

  《 人民日報 》( 2024年04月24日 19 版)

(責編:岳弘彬、牛鏞)
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