隨著春節的腳步日益臨近，快遞行業迎來了節前寄遞高峰，開啟了熱鬧非凡的“年貨春運”模式。一份份寄往老家的禮品，傳遞著美好與祝福，一件件從故鄉寄來的年貨，承載著親朋之間的深情厚誼。

記者從國家郵政局獲悉，進入2025年以來，全國快遞業務處於高位運行狀態，日均業務量超5.5億件。特別是1月14日春運啟動后，年貨寄遞需求攀升，推動快遞業務量持續走高。

數據顯示，春運前三天（1月14日—16日），全國日均快遞業務量超6.7億件，較2024年農歷同期增長超29%。一樣樣年貨從快遞小哥們的手中送達千家萬戶，不僅凸顯快遞業遞送溫暖的積極作用，也折射出中國消費新活力。

國家郵政局相關負責人表示，春運以來，特色產品和節慶寄遞需求旺盛，農產品繼續保持增長態勢，牛羊肉、海鮮、水果等生鮮產品寄遞量猛增。

在山西太原，一輛輛裝滿年貨的廂式貨車抵達各個快遞營業點，快遞員們卸貨、分揀、裝車，然后駕駛著電動三輪車穿梭在大街小巷，將一份份飽含年味的包裹送到客戶手中。市民趙女士就是眾多網購年貨的消費者之一，她通過各大電商平台購買了給父母的禮物、給家人的新衣以及各地特色美食，每隔幾天就能收到快遞小哥送來的包裹。

在貴州省仁懷市郵政物流轉運中心，近幾天包裹數量明顯增多，幾乎都是年貨。郵政快遞員羅飛每天凌晨5點便准時到崗，從卸貨、分揀到掃碼錄入，精准到每個環節。“這段時間包裹的旺季來了，我們凌晨五點鐘就准時到公司進行分揀裝車，確保每一件包裹都准時送到客戶手中。”

據介紹，為保障寄遞服務質量，各寄遞企業克服低溫雨雪天氣帶來的不利影響，提前預測節前業務變化，健全完善工作預案，加強人員、運力和物資儲備，加大智能裝備應用，全力提升年貨寄遞綜合服務效能。

在河南，晚上11點多，鄭州經開區亞洲一號智能物流園區內，來自全國各地的貨車還在源源不斷地進入園區准備卸貨。為了應對春節期間的物流高峰，園區提前從市場上補招工作人員，並將智能分揀線全部開啟，提高分揀效率，日均可處理100萬單。

“春節期間將有眾多快遞員堅守崗位，為千家萬戶送去溫暖和祝福。”該負責人表示，國家郵政局要求各企業強化寄遞渠道安全管理，依法保障一線員工法定權益，合理安排節日休息休假，做好員工關心關愛，保護快遞員身體健康和生命安全。

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