什麼是“蛙人”？

　　“蛙人”並非電影中有特異功能的人。“奮斗者”號等載人潛水器，在布放和回收時需要有經過專業訓練、沒有下潛任務的潛航員在海面上協助作業，他們就是“蛙人”。

　　科考母船甲板上的A型吊架（以下簡稱“A架”）用於布放或回收潛水器。當潛水器准備進行下潛作業時，A架便會將潛水器吊到海面上，這時，“蛙人”就身著潛水服、頭戴安全帽，乘坐小艇來到潛水器的旁邊。

　　在搖晃的海浪中，“蛙人”需要瞅准時機，從小艇跳到潛水器上，抓住潛水器上的扶手，盡可能快地將主吊纜解開，再匍匐到潛水器前端將拖曳纜解開，最后跳回小艇上，這就是一次布放。

　　當潛水器在海底作業結束、需要回歸母船時，“蛙人”再次出現，用鉤子鉤住從母船上放下來的拖曳纜，找機會將其挂到潛水器上。母船通過拖曳纜將潛水器拖到A架的下方后，“蛙人”再跳到潛水器上，將主吊纜挂上。隨后，主吊纜將會把潛水器吊回到甲板上，這就是一次回收。

　　工作聽起來簡單，實際上充滿挑戰。海面時常涌浪不斷，“深海勇士”號和“奮斗者”號的布放回收條件分別是4級和5級海況（4級海況浪高1.25—2.5米，5級海況浪高2.5—4.0米）。在海況惡劣、風浪較大時，小艇和潛水器在海面劇烈搖晃，這時，“蛙人”往往也跟著潛水器沒於水面之下，除了用手緊緊抓住潛水器扶手之外，身體沒有其他著力點，只能懸在水裡。萬一沒抓好，就可能被涌浪沖走。在作業中被海浪淹沒的“蛙人”有時甚至要在水下憋氣長達幾十秒。

　　挑戰不止風浪。2022年12月，“奮斗者”號在克馬德克海溝海域下潛和回收時，還多次遇到鯊魚在周圍游蕩。

　　夜潛時，科考船甲板與潛水器的燈光將一片海水照得透亮，燈光吸引了眾多海洋趨光生物，常有飛魚騰空，“蛙人”的作業也宛若一場追光燈下的舞台劇。

　　“蛙人”的作業需要多部門調度：開船人員和船尾指揮人員在船舶航向上要相互配合，A架操縱手要和“蛙人”在放置主吊纜、挂拖曳纜的時機選擇上協作……正是靠著團結協作，載人潛水器才能一次次出發、凱旋。

　　（作者為中國科學院深海科學與工程研究所科普宣傳專員，本報記者董澤揚採訪整理）

　　《 人民日報 》（ 2025年06月07日 06 版）

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