記者從中國電科院獲悉，我國自主研制的特高壓設備有載分接開關，近期在隴東—山東±800千伏特高壓直流工程實現批量應用。據介紹，該工程投運以來，產品性能穩定可靠，突破了特高壓換流變壓器這一高端輸變電裝備全產業鏈自主可控的“最后一公裡”。

　　據了解，換流變壓器是特高壓直流輸電的“能量樞紐”，有載分接開關是換流變壓器的“精密智能變速箱”，是實現特高壓直流工程經濟靈活運行必需的關鍵部件。特高壓設備有載分接開關切換容量大、動作頻繁，平均動作頻度超過4000次/台·年，單個工程達20萬次/年，一次切換時序出現偏差，就可能引發有載分接開關故障並產生百千安級的短路電流，導致設備損壞停運。攻關之初，我國在運特高壓工程有載分接開關產品100%依賴進口，是電網領域極少數的技術瓶頸。

　　為解決上述難題，在相關項目支持下，國家電網統籌組織，中國電科院牽頭，聯合上海華明、西電西變、西安交通大學、合肥工業大學等單位開展“產學研用”聯合攻關。團隊瞄准高水平國產化目標，先后攻克分接開關拓扑機構研發、仿真驗証、整機研制、試驗考核、安全防護等成套關鍵技術，研制出具有完全自主知識產權的有載分接開關，並一次性實現7台批量應用。

　　團隊技術負責人張書琦說，自主化產品在材料、部件、核心技術等方面實現100%國產化，建立了有載分接開關的自主化產業鏈及知識產權體系，有力保障了我國特高壓裝備產業鏈安全。（記者華凌）

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