近日，由湖北東湖實驗室自主研發的一公裡高速磁懸浮測試線進行首次公開演示。“可以開始！”湖北東湖實驗室高速磁懸浮電磁推進技術創新中心主任李衛超按下啟動鍵，在電磁力的推動下，重達1030公斤的測試小車僅用7.1秒，就從靜止加速到時速650公裡，運行距離600米，跑出了全球最快磁懸浮實驗速度，打破了同類型平台的世界紀錄。

這也標志著該實驗室近期安裝完成的一公裡高速磁懸浮測試線，具備了高精度速度控制和高加速能力。“提速空間還很大，未來或將突破時速800公裡。”李衛超介紹，在電磁力作用下，測試車與軌道之間產生“同極相斥”效應，二者之間沒有物理接觸，測試車懸浮在軌道上，車輛在加速過程中不受摩擦力制約，僅需突破空氣阻力。

據介紹，高速磁懸浮測試線具有高精度速度控制和高加速能力，建成后將成為開放、合作、共享的試驗平台，可開展開放大氣環境下的動模試驗、速度標定試驗和抗過載試驗等。高速磁懸浮技術在超高速電磁撬、高速磁懸浮軌道交通、低空經濟、航天電磁發射、游樂設施等領域均具備應用前景。 （記者吳純新 通訊員付正兵）

關注公眾號：人民網財經

分享讓更多人看到