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國鐵集團:人工智能技術將深度賦能鐵路作業生產全鏈條

2025年06月19日09:15 | 來源:人民網
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人民網北京6月19日電 (記者王連香)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,6月17日,鐵路專業應用機器人高層論壇在北京召開,發布了一系列鐵路人工智能應用成果,與會專家學者圍繞“人工智能+鐵路”前沿技術、實踐應用、發展前景等課題進行了深入研討交流,達成重要共識,這標志著鐵路人工智能創新應用加快推進。

國鐵集團科信部負責人介紹,近年來,國鐵集團印發《數字鐵路規劃》等多個指導性文件,加快構建現代化鐵路科技創新及人工智能發展體系,大力實施“人工智能+鐵路”行動。鐵路各單位依托百余個科研項目,自主研發形成442項人工智能科技創新成果,為鐵路高質量發展提供了有力支撐。

當前,圖像視頻智能分析技術的應用,有效提升了鐵路安全檢測監測質量效率。如國鐵集團研發投用的貨車故障軌邊圖像檢測智能識別系統,可對貨車圖像進行智能分析,實現貨車車輛故障自動識別率超過90%,列車平均作業時間從15分鐘減少到10分鐘,作業效率提升2倍。機器人、無人機、機械手臂等智能裝備的應用,也推動鐵路生產作業減勞降本增效。在國鐵成都局,成都供電段研發投用的鐵路電力設備無人機智能巡檢系統,能夠對絕緣子、腕臂、螺栓等關鍵零件部位進行精准無人巡檢,與傳統人工巡檢相比,作業效率可提高5到8倍,缺陷發現率可提升5倍,勞動強度和安全風險下降90%。

此外,鐵路工程建設正迎來數字化轉型浪潮,數字孿生和裝配式建造等人工智能技術的試點應用,推動了鐵路工程建設全工序機械化發展。在無砟軌道板制造工廠,引入智能化生產線,實現了模板自動清理、自動安裝、預埋套管、自動養護以及3D掃描檢測等工藝,制造精度達亞毫米級。智能梁場通過自動化鋼筋配送中心,實現鋼筋加工、運輸、安裝一站式流水生產作業﹔搭建智能建造平台,實現箱梁預制各工序銜接、成品梁交付的數字交底、數字檢驗和數字交接,大幅提高預制梁生產管理水平,人工作業量減少約30%。

該負責人表示,未來,人工智能技術還將持續深度賦能作業生產全鏈條,國鐵集團以科技力量驅動減勞降本的長效變革,為鐵路高質量發展注入源源不斷的動能。

(責編:王連香、呂騫)
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