今年國慶、中秋假期雙節疊加，假日經濟持續升溫，交通運輸作為民生保障與經濟運行的“大動脈”，為消費活力釋放提供堅實支撐。8天假期裡，全社會跨區域人員流動量超24億人次。龐大的出行規模背后，是綜合交通網絡的高效運轉，不僅滿足了群眾旅游探親的需求，還帶動了沿線消費和文旅產業的發展，成為假日經濟蓬勃發展的關鍵引擎。

記者從交通運輸部獲悉，2025年國慶中秋假期（10月1日至8日），全社會跨區域人員流動量達24.33億人次，日均3.04億人次，較2024年國慶7天假期日均增長6.3%，刷新歷史同期紀錄，既展現了公眾出行的熱情，更映射出內需市場的旺盛活力。

分運輸方式看，多元運力協同支撐群眾出行需求。公路人員流動量（包括高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量、公路營業性客運量）224841萬人次，日均28105萬人次。其中，公路營業性客運量30677萬人次，日均3835萬人次﹔高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量194164萬人次，日均24271萬人次。

鐵路客運量15396萬人次，日均1924萬人次，同比增長2.6%。民航客運量1914萬人次，日均239萬人次。水路客運量1166萬人次，日均146萬人次。

交通運輸部相關負責人指出，今年雙節假期出行呈現四大顯著特征，見証綜合交通服務能力持續升級：

——規模新高，假日經濟火熱。24.33億人次的流動中，旅游流與探親流深度疊加，發達的交通網絡不僅保障了群眾便捷出行和物流高效運轉，更成為假日經濟火熱發展的動力。

——方式多元，自駕成絕對主力。自駕日均出行2.43億人次，佔比近八成。得益於高速免費通行政策及充電、救援服務優化，高速嚴重擁堵路段與充電繁忙服務區數量實現“雙下降”，鐵公空水客運量同步增長，服務品質穩步提升。

——峰期集中，返程增長顯著。假期首日流動量達3.36億人次，創同期新高﹔10月7日返程小高峰流動量達3億人次，同比增幅18.3%，客流調度銜接有序。

——流向集聚，城市群受青睞。京津冀、長三角等城市群及西安、長沙等都市圈客流密集，長沙、杭州、蘇州等城市成為熱門目的地，8天長假有效釋放中長途出行需求。

為守護群眾“平安路”“舒心路”，交通運輸部門錨定“安全、暢通、便捷”目標，深化重大節假日“三十條”硬措施落實，用責任與擔當筑牢出行保障線：

在風險防控上，聚焦五大重點精准發力——應對惡劣天氣，強化台風“麥德姆”及雨雪霧天防御調度﹔治理路段擁堵，推行輕微事故快處快賠，加密救援點保障路網暢通﹔破解充電難題，通過增設快充設備、配備移動設施，使高速服務區充電能力較“五一”增長118%﹔筑牢水上防線，落實游船客船四級監管機制﹔嚴控安全風險，對37萬項重大危險源實施提級管控，日均核查事項15萬余件。

在服務升級上，充分發揮綜合交通運輸優勢，有效保障高鐵、機場等重點客運樞紐到達旅客出行需要，強化自駕出行、小微汽車租賃服務保障，假期日均租出車輛約65萬輛，同比增長18%。

在應急預置上，全國高速公路網設置救援點7833個，同比增長71.7%，海事、救撈系統在重點水域部署海巡船艇、救助航空器等，及時處置突發事件。

分享讓更多人看到