近日，強制性國家標准《移動電源安全技術規范》（征求意見稿）正式在工業和信息化部網站發布，征求意見時間為11月12日至12月11日。

與舊標准相比，新國標在整機、線路板和電芯三大技術領域提出數十項嚴格改進要求，被稱作“史上最嚴”充電寶安全標准，引發廣泛關注。

為何要制定充電寶新國標？新國標將給消費者帶來什麼影響？記者就此採訪了有關專家。

第一問：為何要制定充電寶新國標？

多品牌爆雷、知名產品“召回潮”、民航局禁止旅客攜帶無3C標識充電寶乘機……今年以來，充電寶安全問題頻發。來自中國民航科學技術研究院的統計數據顯示，上半年發生15起旅客攜帶充電寶在飛機上起火冒煙事件，較去年同期增長約一倍。

我國是全世界最大的充電寶生產國、消費國。充電寶安全影響每個人，這是“史上最嚴”標准出台的重要背景。

該標准編制工作組有關負責人表示，近年來頻發的移動電源安全事故，暴露出產品質量參差不齊、安全隱患眾多的問題，尤其是在公共場所（如飛機、地鐵、商場）或用戶攜帶過程中。這不僅凸顯移動電源產品與其他電子產品的差異性和特殊性，也對消費者的生命財產安全造成威脅。

該負責人表示，標准的制定將為移動電源管理提供技術依據，明確技術門檻，從源頭上降低事故風險。同時，提升產品質量，遏制劣質產品泛濫、淘汰低質產能，保障消費者生命財產安全。新標准將與移動電源領域已發布的兩部強制性國家標准，及一部推薦性國家標准互為補充、相互配套。

第二問：新國標提出了哪些新要求？

相比現有標准，新規在整機、電芯、線路板等核心環節均提出突破性要求。

征求意見稿提出，標識方面，新規改變了過去僅標注品牌方的做法，明確要求產品外殼必須標注產品名稱型號、電池的材料體系、生產日期、建議安全使用年限等信息。

新標准增加或提升過充電、針刺、擠壓、熱濫用等試驗要求，並要求移動電源在過充電放電、短路、過載、誤操作等情況下，均要“不起火、不爆炸、不破裂、不漏液”。

新標准還針對移動電源新增智能監測、智能管理等要求。其中，智能監測信息包括電池電壓、溫度、電流信息、異常電壓、異常溫度等，標准要求以上信息須記錄在芯片內並被所有用戶讀取。智能管理方面，標准要求移動電源應具備智能化管理系統，具備充放電流動態管理、過溫保護等功能，保証鋰離子電池整個生命周期的安全性。

第三問：消費者已購買的充電寶是否會受影響？

中國電子技術標准化研究院有關負責人表示，新標准的實施時間目前尚未確定。按照慣例，強制性國家標准發布后的過渡期一般為6至12個月，該標准會根據各方建議，選擇合適的過渡期后實施。標准目前處於征求意見階段，尚未定稿。

該負責人明確，按照我國現有政策和法規，對於消費者購買的已經獲得3C認証的移動電源產品，將不受標准發布影響，可以繼續持有和使用。

在日常使用中，中國電子技術標准化研究院安全中心電池研究室主任耿振峰提醒，消費者不要把充電寶放在夏天暴晒的汽車前窗，也要避免充電寶被家裡寵物咬壞，以及頻繁扔、跌落等現象。放在包裡時，則要避免其與其他物品、工具等強力擠壓，防止帶來安全風險。

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