兩款L3級自動駕駛車型產品獲工信部許可 即將開展上路通行試點
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人民網北京12月15日電 (記者方經綸)據“工信微報”消息,近期,兩家汽車企業向工業和信息化部提交了搭載L3級有條件自動駕駛功能的智能網聯汽車產品准入申請,根據《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》等有關規定,經受理、審查、公示等程序,工業和信息化部於第401批《公告》附條件許可了相關產品。
一是長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車,可以實現在交通擁堵環境下高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能(最高車速50km/h),目前該功能僅限在重慶市內環快速路、新內環快速路(高灘岩立交—賴家橋立交)及渝都大道(人和立交—機場立交)等路段開啟。
二是極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車,可以實現高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能(最高車速80km/h),目前該功能僅限在北京市京台高速(大興區舊宮新橋—機場北線高速)、機場北線高速(大渠南橋—大興機場高速)及大興機場高速(南六環—機場北線高速)等路段開啟。
據了解,L3級有條件自動駕駛,是指在設計運行條件內,系統可實現自動駕駛,讓用戶在特定場景下完全從駕駛任務中脫離出來,但用戶要保持接管能力,及時處理特殊情況。
前期,工業和信息化部會同有關部門按照《關於開展智能網聯汽車准入和上路通行試點工作的通知》要求,研究制定工作方案,編制指引文件,組織專家團隊,嚴格按規范、按流程開展初審、擇優、測試與安全評估工作。兩家汽車企業已按要求完成並通過了產品測試與安全評估。
工業和信息化部同時介紹,下一步,兩款車型將分別由重慶長安車聯科技有限公司、北京出行汽車服務有限公司兩家使用主體在上述區域內開展上路通行試點。工業和信息化部將聯合有關部門及地方主管部門加強車輛運行監測和安全保障,及時總結經驗,不斷健全智能網聯汽車准入管理和標准法規體系,推動我國智能網聯新能源汽車產業高質量發展。
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