科技日報舟山12月30日電 （記者江耘 通訊員郭少山）30日，隨著最后一方混凝土從輸送泵車中緩緩注入模板，中鐵大橋局承建的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號主塔封頂，294米高的主塔，相當於100層樓房的高度，刷新了世界海中橋梁主塔高度的新紀錄。西堠門公鐵兩用大橋是甬舟鐵路及甬舟高速公路復線跨越西堠門水道的共用跨海橋梁，連接浙江舟山金塘島和冊子島，是全線關鍵控制性工程。大橋全長3118米，採用主跨1488米的斜拉懸索協作結構體系，是世界最大跨度的公鐵兩用大橋、世界最大跨度斜拉懸索協作體系橋梁﹔大橋橋面寬68米，也是世界最寬跨海大橋。

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