“看，這台機器人剛完成關節測試，馬上就能進入整機裝配。在這裡，從核心部件到成品出廠，最快1小時就能搞定！”1月29日，在北京人形機器人創新中心的車間裡，中試驗証平台技術人員趙常榮指著飛速運轉的生產線告訴科技日報記者，語氣裡滿是自豪。

當天，北京市首個聚焦人形機器人領域的中試驗証平台正式啟動，500台（套）精密設備整齊排列，三條智能化生產線同步運轉，標志著曾停留在實驗室裡的“未來機器人”，終於打通了走向千家萬戶的關鍵通道。

做產業“擺渡人”

中試驗証平台到底是做什麼的？“簡單說，中試平台就是機器人從‘實驗室樣機’變身‘量產商品’的‘擺渡人’。”北京人形機器人創新中心中試驗証平台負責人劉益彰拿起一個剛下線的機器人關節部件解釋道。在科技成果轉化的鏈條中，實驗室裡的原型機往往“好看不好用”——性能達標但工藝復雜、成本高昂，無法直接批量生產。而中試驗証平台，正是為解決這一難點而生。

此次投用的平台佔地9700平方米，堪稱人形機器人的“全能試煉場”：小批量試制線能快速響應企業打樣需求，具身智能機器人生產示范線可模擬規模化生產流程，關節生產示范線專攻核心部件制造，再加上配備了力控測試、環境適應性測試等多維度檢測設備的專業實驗室，構建了從核心部件到整機的全鏈路中試服務能力。

“以前初創企業要驗証一項技術，得自己找工廠、湊設備，光籌備就得半年。現在來我們平台，一站式搞定試制、測試、工藝優化，最快兩周就能出合格樣品。”劉益彰透露，目前平台已具備年產能5000台（套）的能力，相當於每天能“孵化”13台具身智能機器人。

“平台的落地，簡直是‘及時雨’！”北京某機器人初創企業創始人李女士在現場體驗后，難掩激動。她所在的團隊曾研發出一款人形機器人原型機，但因缺乏中試環節，核心部件合格率僅60%，量產計劃一再擱置。“現在通過平台的工藝優化，部件合格率提升到98%，生產成本直接降低40%，我們終於能啟動市場化推廣了！”她說。

破解行業痛點

工業和信息化部近期系列政策明確指出，要聚焦人形機器人等未來產業，加快中試驗証平台布局建設，完善檢驗檢測與成果轉化體系。北京人形機器人創新中心中試平台正是在這一背景下啟動的。

劉益彰坦言，中試平台的出現，精准擊中了人形機器人制造的行業瓶頸。“過去，我國人形機器人產業面臨‘研發熱、量產難’的困境，很多先進技術卡在‘最后一公裡’。”他表示，平台通過共享設備、標准化流程和專業技術支持，一方面讓高校、科研院所的創新成果快速落地，縮短技術迭代周期﹔另一方面，為中小企業降低了進入門檻，避免重復投入。“以機器人關節為例，以前單個企業研發生產設備需投入上億元，現在通過平台共享，中小企業隻需支付少量服務費就能使用頂尖設備，這將極大激發市場創新活力。”劉益彰說。

值得一提的是，平台建立了全流程質量管控體系。在專業測試實驗室裡，機器人要經歷“魔鬼測試”，如高溫、低溫、粉塵等極端環境測試，還要通過百萬次的關節彎曲、500小時連續運轉等耐力考核。據介紹，該平台的檢測標准已達到國際先進水平，將為我國人形機器人產業樹立質量標杆。

據了解，北京已於日前出台《具身智能科技創新與產業培育行動計劃（2025—2027年）》，為產業發展繪制了清晰藍圖。其中，場景應用將實現規模化落地——北京將分批次開放科研教育、汽車生產、商業零售等應用場景，優先推動萬台具身機器人規模落地，培育千億級產業集群，同時前瞻探索養老、家庭服務等民生場景的應用解決方案。