長三角首開至京津冀城際快速貨運班列
2026年03月17日15:08 | 來源:人民網
222
222
訂閱已訂閱已收藏
收藏點擊播報本文,約
人民網北京3月17日電 (記者王連香)日前,一列X204次城際快速貨運班列,從金華南站駛出,在喬司編組站與來自杭州、紹興、寧波、嘉興等地貨物列車“拼接”后開往天津、北京。這標志著長三角首開至京津冀城際快速貨運班列。
長三角與京津冀作為我國重要的經濟發展引擎,經濟聯系日益緊密。這趟城際快速貨運班列採用“客車化開行、點到點直達”模式,按照最高時速120公裡運行,全程運輸時間僅為29小時,運行時間較先前節省約24小時,綜合運輸成本相比公路下降約20%。
為做好此次城際快速貨運班列開行工作,中國鐵路上海局集團有限公司加強班列運營管理,持續優化班列運輸方案,提高運輸組織、裝卸作業等各環節的服務質量。該局集團公司機務、車務等單位強化協調配合,確保運輸有序高效。“此次班列預計年發送貨物30萬噸以上,年降低物流運輸成本約1000萬元,將有效激發內需活力,為暢通經濟循環提供運輸支撐。”杭州鐵路物流中心班列產品室經理胡華斌介紹說。
據悉,隨著鐵路現代物流體系建設不斷加快,上海局集團公司加強與地方政府、企業合作,持續完善“長三角—京津冀”高效物流通道,增強“樞紐對樞紐”的鏈接效能,拓展鐵路物流發展新空間,推動經濟增長從規模擴張轉向質量提升。
(責編:王連香、呂騫)
關注公眾號:人民網財經
分享讓更多人看到
推薦閱讀
- 前兩月中歐班列開行3501列發送貨物35.2萬標箱
- 人民網北京3月17日電 (記者王連香)記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉,今年1月至2月,中歐班列累計開行3501列,發送貨物35.2萬標箱,同比分別增長32%、25%,呈現量質齊升良好態勢,中歐班列國際物流品牌的市場競爭力持續提升。 今年以來,鐵路部門持續深化國內國際協調合作,加強中歐班列運輸組織,科學排定中歐班列班期,更好滿足市場需求,與海關部門緊密協作,優化中國鐵路物流95306“數字口岸”系統,持續提升鐵路口岸通關效能﹔與沿線國家鐵路部門強化合作,保障中歐班列全程運輸時效,全程時刻表中歐班列保持穩定開行﹔發揮國內14個中歐班列集結中心作用,加強貨源組織和全程運輸盯控,提供高品質的國際物流服務,春節假期各地中歐班列“不打烊”,有力保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通,為節日期間外貿商品市場供應和節后企業復工復產提供有力運輸支撐。…
- 評論
- 關注
推薦閱讀
打開客戶端體驗更多服務
打開































微信掃一掃


第一時間為您推送權威資訊
報道全球 傳播中國
關注人民網,傳播正能量