在江蘇省南京市溧水區，工作人員正給無人快遞車裝貨。 　　朱紅生攝（人民視覺）

　　本報北京4月3日電（記者孔德晨）記者從國家市場監督管理總局近日召開的物流標准化專題新聞發布會上獲悉，“十四五”時期中國發布物流領域國家標准210項，並在多個方面實現突破，快遞包裝綠色化、減量化、可循環水平持續提升，行業發展底色更綠、質量更高。

　　物流是支撐國民經濟發展的基礎性產業。市場監管總局標准技術司司長劉洪生介紹，近年來，市場監管總局持續強化物流標准研制與實施，去年專門印發了《現代物流標准化重點工作計劃（2025—2027年）》，聚焦跨部門、跨運輸方式物流設施設備銜接、數據互聯、管理協同等關鍵問題，對近三年物流國家標准制修訂工作作出部署。“目前，2025年的任務已經全部完成，對於今明兩年的任務，我們正在建立台賬、定期調度，推動相關標准早出台、早實施、早見效。”劉洪生說。

　　據介紹，“十四五”時期，物流托盤、周轉箱標准集中更新升級。發布平托盤、滑板托盤、果蔬周轉箱等13項標准，確保國家標准與國際標准一致、細分產品標准與通用方法標准協同。多式聯運國家標准加快補齊。先后研制和發布多式聯運貨物分類代碼、運量計算、聯運車輛與運單等16項國家標准，提升多式聯運一體化銜接水平。物流強制性標准研制力度不斷加大。推動制定快遞綠色包裝、商用車輛燃料消耗量限值、危險貨物運輸等20項強制性國家標准，有力促進技術創新，增強物流安全應急水平。

　　標准的生命力在於實施，中國多措並舉推動物流標准落地見效。在保障物流安全方面，市場監管總局配合交通運輸部實施新版《道路運輸危險貨物車輛標志》強制性國家標准，全國超過45萬輛危險貨物運輸車輛安裝了符合新國標的矩形標志牌。在引導物流企業做大做強方面，中國物流與採購聯合會依據《物流企業冷鏈服務能力要求與評估指標》國家標准，培育249家星級冷鏈物流企業。

　　據介紹，“十四五”時期，郵政快遞業改革和發展取得明顯成效，在現代物流領域的地位更加重要。“郵政快遞業的高質量發展離不開標准的支撐引領。”國家郵政局政策法規司副司長徐華榮說，標准成為行業綠色轉型的“護航者”，全行業電子運單、循環中轉袋基本實現全覆蓋，包裝箱層數、包裝袋厚度減量過半，膠帶寬度減量25%以上。

　　劉洪生表示，市場監管總局將會同相關部門持續凝聚物流標准化工作合力，不斷完善物流國家標准體系，健全國內國際協同互動的物流標准化技術組織體系，更好發揮物流標准在暢通經濟循環中的重要作用。