深化汽車消費從購買管理向使用管理轉變，完善充換電、停車場等基礎設施，拓展汽車改裝、租賃等后市場消費。

　　——摘自“十五五”規劃綱要  

　　開了10年的家用車，漆面爬滿劃痕，內飾也沒了往日模樣。近日，廣東廣州車主郭先生驅車來到廣州一家汽車改裝工廠，給愛車來次煥新升級。

　　3000平方米的改裝工廠，20個工位很忙碌。一進工廠，經營者曹俊峰便笑著迎了上來。

　　“我這車開10年了，想整下外觀和內飾，預算不想太高，怎麼改最劃算？”郭先生直言來意。

　　仔細看過郭先生的車，曹俊峰給出建議：“您這輛車貼個車衣3000多元，比全車噴漆省多了，還能保護原廠漆。保質期6年到8年，保養方便，省事。”

　　“我想把內飾換成深棕色，外觀變成啞光灰，合不合規？”郭先生問道。

　　“內飾改裝不用備案，外觀改色啞光灰，也屬合規范圍。”曹俊峰邊說邊把郭先生帶到一塊電子屏前，“您看，這個系統平台有上千種款式，車衣材質、內飾配色都能選，選好直接在平台下單，我們對接全國工廠，明天配件直送上門，價格還實惠。”

　　郭先生手指劃過電子屏，很快就按計劃選定了車衣和內飾，又隨口提了句：“能不能給車燈改亮一點，輪轂換大一號，看著更氣派。”

　　“這兩項可不能改。”曹俊峰擺手提醒：“交管部門有規定，車燈、輪轂大小都不能動，排氣和發動機功率也不能改，涉及行車安全，改了沒法備案，年審也過不了。”郭先生恍然大悟：“還好你提醒，不然改完麻煩一大堆。”

　　“您隻管選合規的改裝方案，剩下的交給我們。”曹俊峰介紹，改色貼膜兩天就能完工，備案需提供駕駛証和車輛登記証，門店全程代辦，隻收工本費，和自己辦一個價，本人都不用到場。

　　曹俊峰告訴記者，現在來改裝的車主，要麼和郭先生一樣想翻新愛車，要麼是年輕人追求個性。“大家很關注合規性，我們也會把安全合規放在首位，不合規的改裝要求，都會直接拒絕並提醒客戶。”曹俊峰說。

　　從選款、下單，到敲定代辦備案，郭先生十幾分鐘就完成全部預約。

　　如今，汽車改裝不再是小眾愛好，成為越來越多車主的消費新選擇。汽車改裝工廠既提供電子選款、廠家直送、代辦備案一站式服務，又嚴格遵守交管規定，滿足消費者的需求。“汽車煥新，我們車主也想省心、放心。”郭先生說。

　　廣州市商務局有關負責人表示，汽車后市場消費體量可觀，廣州在該領域佔據重要市場份額，現階段正積極申請汽車流通消費改革試點，后續也將聯合京東等平台推動汽車后市場產品標准化、規范化發展，通過打造標杆門店、探索前店后倉模式，進一步激活市場消費活力，同時助力中小商家轉型升級。

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　　改裝愛車，要注意這些

　　廣州交管部門提醒，汽車改裝、改色須嚴格遵守道路交通安全相關規定。

　　車身改色可按流程辦理變更登記，改變車身顏色的，不得影響安全駕駛。

　　與車燈、輪轂尺寸、排氣系統、發動機功率等相關的核心部件嚴禁改裝，越野車輛加裝射燈等行為也屬違規。

　　內飾改裝雖暫無明確禁止條款，但不應影響行車安全，改裝、換裝座椅、氣囊等安全部件時，需注重產品質量與認証，避免因改裝不當產生安全隱患。

　　《 人民日報 》（ 2026年04月13日 02 版）