4月19日，2026北京亦庄半程馬拉鬆暨人形機器人半程馬拉鬆現場，“閃電”機器人正在奔跑。 　　曹建雄攝（人民圖片）

　　中國的人形機器人正在海外市場迅速崛起，打造出一張硬科技的新名片。

　　出海模式日趨多元

　　在馬來西亞，中國智元機器人公司的海外首家機器人體驗館年初開業，展示機器人在未來住宅、商業、健康等場景中的應用。

　　在克羅地亞，當地企業萬德裡機器人公司基於中國宇樹科技的G1平台打造一款名為“通卡”的人形機器人，計劃在該國旅游勝地奧帕蒂亞“上崗”，負責迎接客人、管理預訂和提供酒店信息。“這是一個雙贏組合。”萬德裡公司董事、聯合創始人斯拉普尼克說，“與中方伙伴的合作可以將領先技術轉化為符合當地市場需求的成熟方案。”

　　在波蘭，新晉網紅“愛德華”是一台從中國引進的人形機器人。經波蘭MERA公司進行本土系統軟件改造后，“愛德華”精通波蘭語，亮相電視節目，受邀進入波蘭議會大廳，與路人街頭閑聊，還有專屬社交媒體賬號。相關視頻在波蘭累計觀看量達5億次。

　　在美國拉斯維加斯，CES主辦方美國消費者技術協會執行主席加裡·夏皮羅特別“點名”中國企業的家用及工業用人形機器人，“在先進移動能力和高效執行多項任務方面展示了真正的進展”。

　　復合優勢加速形成

　　“對比法”技術市場研究公司數據顯示，2025年全球人形機器人裝機量中，中國佔比已超80%。中國工業和信息化部數據顯示，2025年，國內人形機器人整機企業數量已超140家，發布人形機器人產品330多款。

　　中國在這一領域的發展何以如此迅速？

　　“如果從機器人產業鏈的完整性來看，中國具備從核心零部件到整機制造的全鏈條能力，這是最核心的競爭優勢之一。”馬來西亞數碼協會前主席孫德俊說。

　　馬來西亞先進半導體學院總經理劉安琪認為，實現路徑和運行機制創新，是中國在人形機器人等領域取得快速進步的關鍵之一。

　　劉安琪表示，中國已構建起完整的產業生態，顯著縮短科研、原型開發與規模化生產之間的轉化周期，並疊加開源代碼生態，通過降低准入門檻、吸引全球參與、加快技術迭代，再加上雄厚的人才梯隊與制造能力，形成了復合優勢。

　　“中國在機器人領域‘令人敬畏’。”英偉達公司首席執行官黃仁勛認為，其原因在於，中國的微電子、電機等機器人技術基礎領域“都是世界頂尖水平”。

　　拓展更多應用場景

　　夏皮羅表示，機器人領域每年的跨越式發展都令人驚嘆，預計人形機器人下一階段的進展將主要體現在學習能力、靈巧性以及規模化生產方面的突破。

　　行業人士認為，人形機器人的下一步發展方向，一個是“進廠門”，在更多工業場景落地﹔另一個是“進家門”，在生活輔助、康復訓練等方面派上用場。人形機器人要真正實現規模化落地，從“會做”到“做好”，還有高精度自主導航、自主決策等多道關口需要突破。

　　國際機器人聯合會主席伊藤孝幸說：“中國機器人產業正在不斷拓展應用場景、提升技術水平，這不僅重塑了中國制造業，也為全球機器人產業注入了新活力。”

　　（據新華社北京4月19日電  新華社記者）

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　　“閃電”機器人超越人類半馬紀錄

　　據新華社北京4月19日電（記者吉寧、李春宇、張驍）19日，2026北京亦庄半程馬拉鬆暨人形機器人半程馬拉鬆落幕。深圳榮耀智慧科技開發有限公司齊天大聖隊的“閃電”機器人以50分26秒的淨時成績奪得冠軍，這一成績超越烏干達名將基普利莫在今年3月裡斯本半程馬拉鬆賽中創造的57分20秒的人類男子半程馬拉鬆世界紀錄，雷霆閃電隊、星火燎原隊分獲亞軍和季軍。

　　根據規則，人形機器人採用流水線式依次單發起跑，每兩台間隔30秒，並在專用賽道內完成比賽。賽事設置自主導航和遙控兩種參賽方式，兩個組別加權系數分別為淨時成績的1.0與1.2，本次奪冠的“閃電”機器人採用的是自主導航模式。