4月24日，2026北京車展如約啟幕。智能化、電動化前沿技術集中亮相，汽車正逐步從單一代步工具，升級為多元化智能移動生活空間。

今天的車，更懂我們了嗎？帶著一份“挑戰清單”，《記者去哪兒》欄目走進車展現場。“開車別想躺平”“停車別想一把進”……這些所謂的“不可能”，正在被一項項新技術一一破解。

在騰勢展台，記者被D9 PIONEER四座創領版“拉”進后排，入座就享受到多達18點分區的座椅按摩。對話模式啟動后，幕牆與后排車窗還會自動升起，私密度與舒適度都補齊。

功能再多，操作太“反人類”也不行。奇瑞風雲產品總監鄭曉磊在現場喊一聲“嗨，小奇”，車窗、空調、音樂瞬間就位。他介紹，這背后是一顆3納米制程、AI算力達54TOPS的芯片，座艙操作絲滑得跟智能手機一樣。

現在的車，不僅“懂”人，還能讓人“更懶一點”。在零跑展台，當記者坐上D19，人臉識別立刻完成認証，座椅、方向盤、空調、音樂喜好一秒到位。零跑D系列產品負責人王超笑言：“懶，成了促進科技發展的關鍵。”

“物理AI”正在重塑智能駕駛的技術范式，Momenta R7強化學習世界模型，在強化學習大模型基礎上引入了世界模型，讓大模型建立起與人類類似的對物理世界的認知框架，實現提前預判，告別被動式應對。公關負責人葉芊芊舉例稱：日常行車中，如果遇到前車意外掉落一箱蘋果，Momenta的物理AI能力，能夠自主預判蘋果滾落的軌跡與擴散范圍，提前平穩減速、規劃繞行路線，以更從容、更貼合人類駕駛邏輯的方式處理突發路況。

如今的汽車，正逐步成為承載個人情緒、取悅自我的移動悅己空間。在問界 M6 座艙內，一鍵開啟小憩模式，主駕零重力座椅緩緩舒展，搭載支持 30° 旋轉、50mm 伸縮的隨動中控屏，搭配 21 揚聲器全景環繞音響，還能觀影、K歌。

2026北京車展，不僅是前沿技術的集中亮相，更是汽車消費升級的生動寫照。從人適應車，到車適應人﹔從冰冷的機械，到懂習慣、接情緒、照顧每一程的“出行伙伴”，汽車逐步從單一代步工具，升級為多元化智能移動生活空間。今天，“更懂人”的車，正進一步適配當下消費者高品質、個性化的出行需求。