2026年一季度，±400千伏青藏直流二期擴建工程效能持續釋放，通過“電力天路”向西藏輸送電量14.3億千瓦時，同比增長超五成，有力保障西藏冬春季電力供應，推動青藏兩省區能源資源優化配置與清潔能源高效互濟。

　　青藏聯網工程是第一條通往西藏的“電力天路”，於2011年12月投運，是西藏電網接入國家大電網的核心通道，也是解決西藏冬春季枯水期缺電難題、實現清潔能源雙向互濟的關鍵工程。為滿足用電增長需求，國家電網用時一年半完成青藏直流二期擴建，將輸送功率由60萬千瓦提升至120萬千瓦，輸電能力翻倍，工程於2025年9月底正式投運。

　　冬春季西藏水電出力不足，但用電需求量大，擴容后的青藏直流大功率送電保障西藏電力供應﹔夏秋季豐水期則可實現西藏水電、光伏等清潔能源大規模外送。自擴容投運至一季度末，累計向西藏送電超21.2億千瓦時，外送西藏富余水電3.9億千瓦時。

　　依托通道能力提升，青藏兩省區電力互濟互保水平不斷提升，雙向資源配置效率不斷提升。隨著青海火電、風電、儲能、光熱等項目投運，2025年新增電源裝機1047萬千瓦，新增儲能188萬千瓦，可穩定支撐西藏電力保供與區域能源結構優化。

　　當前，兩省區加快建立長期電力互濟機制，推動簽訂政府間多年期協議，健全協同會商制度，分階段推進市場化交易，強化“電力天路”中長期電力保供“壓艙石”作用，為民族地區經濟社會高質量發展、筑牢國家能源安全屏障提供堅強電力支撐。

　　針對高海拔、強風沙、多年凍土等惡劣運維條件，國網青海電力統籌完善全流程、全鏈條運維保障體系。±400千伏柴達木換流站落地專項運維舉措，強化設備特巡特護與隱患綜合治理，全面筑牢換流站安全防線。“唐古拉之鷹”電力天路運維班駐守平均海拔4650米的雪域一線，依托“無人機巡檢+在線監測+人工特巡”立體巡檢模式，持續做好1394基鐵塔、608公裡線路精細化管控，動態消除安全隱患，保障輸電大動脈穩定暢通。