車展深一度:用戶端需求,如何牽引汽車產業供給變革?
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車展不僅是新技術的展示平台,更是汽車消費邏輯變遷和產業發展路徑的觀察窗口。硬派越野轉向多元生活場景,全尺寸SUV強化智能化交互,動力電池補能效率顯著提升……在2026北京車展的展館內,記者觀察到,產品創新正與消費端需求實現更深層次的對接。
中國汽車工業協會數據顯示,今年一季度,全國新能源汽車銷量佔新車總銷量42%﹔3月單月滲透率達51.5%,首次突破50%。
數據背后,映射出消費者價值偏好的位移:消費者不再單純看重機械性能,而開始追求智能座艙、生活化場景等新能源車的差異化優勢。消費需求的深度演進,正倒逼汽車產業研發、生產及服務創新邁入“向內驅動”的新階段。
認同感:重塑品牌與用戶的連接邏輯
“一輛車,究竟應該為用戶帶來什麼,又為時代留下什麼?”在二一二越野車總經理陸雲然看來,品牌與用戶之間的關系正在經歷位移,情感價值正在取代單純的功能屬性。據介紹,作為具有深厚底蘊的本土品牌,212正通過“俠客”和“遠征”技術平台,將產品從工具屬性向情感價值延伸。
理想汽車董事長兼CEO李想表示:“家,是旗艦的最高標准。我們想打造的不是一個名片,而是一種獨有的歸屬感。全新理想L9 Livis,是我們用具身智能時代的全新科技,以家的最高標准打造的全新一代家庭旗艦SUV。”
對於認同感的深化,也深刻改變著跨國車企的發展戰略。
本屆車展,豐田以“TO YOU”為主題亮相。雷克薩斯(上海)新能源有限公司總經理、豐田汽車(中國)投資有限公司執行副總經理馬驪表示,品牌堅持“為某個人而創造”的原點,以“TO YOU”回應每一位用戶,並以“with China, for China”為行動指南,圍繞中國用戶多元需求,持續深化研發與管理體制變革,讓更懂中國的人主導產品開發,並深化與本土伙伴的協同共創,讓移動出行價值更加貼近真實需求。
這些產業鏈“玩家”背后的邏輯核心指向一致:智能網聯時代,品牌護城河不僅是動力數值,更是能否在價值觀層面與用戶達成深度契合。

2026北京車展上的創新產品吸引外媒關注。人民網記者 焦磊攝
場景力:技術創新回歸“以人為本”
面對琳琅滿目的智能化配置,行業內也出現了一些疑問:創新是否已經過度?
“車企創新的價值,最終由用戶決定。”啟境品牌相關負責人在接受採訪時表示,“無論是車載冰箱、語音控制還是高階輔助駕駛,隻有真正好用、實用、不影響駕駛安全的創新,才會成為行業潮流。”
本屆車展上,數十項核心技術的扎堆亮相也印証了行業以“場景解題”為用戶價值賦能的思考。
過去5年,紅旗品牌錨定智能新能源產業變革浪潮,深度洞察用戶需求,完成品牌架構全面煥新,構建紅旗、紅旗天工、紅旗金葵花三大子品牌矩陣,分別覆蓋主流豪華、新潮科技、頂級尊享三大細分市場,匹配不同用戶的多元化出行需求。
觀察技術突破,務實特征顯著。寧德時代新一代鈉離子電池解決了低溫續航痛點,比亞迪硫化物全固態電池實車首秀,搭配兆瓦級閃充,短時間內可完成超長續航補能。華為鴻蒙座艙、理想多屏交互、小鵬全域智能系統,以各自技術路徑持續突破,持續提升人車交互體驗。
同時,在具體場景中主動理解並服務於人,成為產業用“場景解題”來實現“以人為本”的重要技術底層支撐。車展期間,四維圖新全新發布的一站式全球導航解決方案,整合12大品類、超50款生態應用,支持“一車一策”定制,3至6個月完成交付,實現全球導航本地化落地。
確定性:為全球用戶提供更多選擇
如果說過去的國際車展是中國向世界看齊,那麼本屆車展則清晰地展示出:中國汽車產業正以更具前瞻性的方案,為全球用戶提供更多選擇。
作為創新策源地的中國市場,正通過需求溢出效應帶動品牌全球化戰略的提速。本屆車展上,嵐圖汽車公布“深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場”三大行動。嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放認為,品牌持續向上的底氣源於對全價值鏈的自主掌控,這樣的能力讓中國品牌在面對全球用戶時,能夠提供一種可被托付的確定性保障。
中國長安汽車則正式發布“海納百川”計劃2.0,堅持“長期化、本地化、體系化、ESG建設一體化”四大原則,推動全球化發展向制造、貿易、投資、服務、ESG建設等全業務綜合型模式升級轉型。
在奇瑞汽車看來,全球化不是簡單的數量增長,而是“研發、制造、品牌、文化”的全生態融入。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示,公司堅持質量比銷量更重要、創新比盈利更重要、伙伴比奇瑞自身更重要,不斷加大創新投入,聚焦電動化、智能化、融入全球的三大突破,加速融入全球各地產業生態。
與此同時,跨國品牌也以積極姿態融入“中國范式”。保時捷在華設立研發基地、大眾加速增程SUV研發……體現出全球汽車產業對中國市場產業鏈優勢與創新動能的深度考量。
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