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國家級車網互動規模化應用示范站投運

2026年04月29日08:45 | 來源:科技日報222
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科技日報北京4月28日電 (李岩 丁文康 記者陳瑜)28日,國家級車網互動規模化應用示范站在安徽合肥正式建成投運,這也是國內首座集運營服務、技術驗証、產業培育三大功能於一體的示范站。

該示范站由國網安徽電力打造。站內規劃了全覆蓋的充換電服務體系,配備蔚來、寧德時代兩座專業換電站,平均換電時長控制在3分鐘內,單日換電服務能力將突破1000次。站點布局了72個新能源汽車充電車位,其中53個車位具備車輛與電網雙向充放電功能﹔同步建成的全球首批比亞迪兆瓦閃充站,單樁充電功率超1000千瓦,實測5分鐘就能為車輛續航200公裡。示范站還創新推出非拆卸式電池檢測服務,無需拆解電池,隻需一次常規充電,就能全面排查電池損傷、密封故障等問題,生成專業的電池健康報告,后續還將為參與車網互動的車主提供免費檢測。

國網合肥供電公司能源技術服務中心主任趙楓介紹,在運營模式上,示范站通過建設光伏車棚、小型風力發電設備,年發電量可達22萬千瓦時。這些綠色電力用於站內設施運行,富余電量可存入儲能設備,在電網用電高峰時放電支援,既實現了清潔能源就地消納,又能為電網“削峰填谷”。

當前合肥新能源汽車保有量已突破57萬輛,配套動力電池總容量突破2500萬千瓦時,海量車輛接入電網,對電網運行安全、設備通信穩定、充電計量精准提出了更高要求。示范站也是技術驗証中心,配備6套專業檢測設備,為車網互動技術安全、穩定落地筑牢技術防線。其將量子技術與車網互動深度融合,運用“5G+量子加密”通信技術,讓參與互動的車輛實現“秒級”精准響應,保障充放電全過程安全可控。同時,示范站試點安裝量子精密測量設備,成功解決大功率充電計量不准的問題,為車網互動的市場化結算提供了精准可靠的技術支撐。

示范站最具創新價值的地方,在於打造了車網互動產業的培育孵化平台,助力合肥新能源產業全鏈條升級發展。面向全國新能源車企、充電設施企業,示范站免費開放專業試驗場景,為企業新品適配、技術研發、協議迭代提供試錯與驗証平台,有效降低企業研發成本、縮短產品落地周期。

(責編:楊曦、陳鍵)
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