近日，在位於浙江衢州西山美食城附近的電動汽車充電站，一輛輛電動汽車有條不紊地在充電樁旁充電，沒有出現擁擠排隊情況。這得益於“慧眼識樁”系統的精准適配，讓新能源車主既無需排隊，也能夠在電網負荷低點用更便宜電價為愛車補能。

“以前充電是隨到隨充、盲目扎堆，現在是跟著系統指引‘聰明’充電。”充電站運維人員張華進介紹。

“慧眼識樁”系統是國網衢州供電公司基於負荷管理系統，在全國率先研發出的一套集物理電網智聯、數字電網智控、市場交易智治於一體的慧眼識樁人工智能平台。該平台打通了用電信息採集、電網一張圖、新型調控系統等23套系統數據，構建了分區分層分類的負荷特征庫，讓原本看不見、摸不著的分散資源變得“看得全、認得清”。

隨著電動汽車保有量不斷快速增加，大規模無序充電逐漸成為電網的“不可承受之重”。如何將分散的電動汽車個體有效匯聚，打造成為電網可調度的巨大“移動充電寶”，成為當下一道時代必答題。

據國網衢州供電公司技術人員介紹，“慧眼識樁”系統能像天氣預報一樣，精准預測未來的充電負荷，並結合節假日、天氣等因素，計算出最優的充電時刻表，並把充電樁忙閑情況、費用優惠信息等“打包”成一份“充電指南”，由運營方用軟件推送給車主，吸引后者主動前往相應站點充放電。

這套系統還構建了電網、聚合商、用戶三方資源變現協同模式。衢州江山供電公司營銷部鄭穎軒說：“聚合商參與電網調節和市場交易獲得補貼、交易差價﹔用戶享受充電折扣與放電收益。對電網來說，通過引導車主低谷時段充電，盤活可調資源、降低運行成本。”

2025年春節期間，衢州通過“慧眼識樁”系統實現削峰填谷18萬度電。據測算，到2030年，若40%的充電設施接入參與調節，可延緩電網投資約800億元，帶動超50億元的市場交易規模。

目前，“慧眼識樁”系統已在浙江、上海、江蘇等9個省份全面應用，今年有望實現全網推廣。