五月的蘇州金雞湖畔繁花似錦，一派生機盎然。亞太經合組織（APEC）第三十二屆貿易部長會議日前在這裡舉辦。

“作為亞太地區層級最高、領域最廣、影響最大的經濟合作機制，此次APEC會議落地蘇州，既是展現蘇州及江蘇高水平開放的重要窗口，更是一次‘家門口’的開放機遇。”南京海關所屬蘇州工業園區海關關長曹勇新說。

航空航天產業是蘇州工業園區高端裝備制造業的重要組成部分，目前已形成“核心制造+零件維修+技術研發”的產業生態，聚集了賽峰集團、豪梅特等一批知名跨國航空航天制造企業。今年前4個月，蘇州工業園區航空器及零部件進出口43.2億元，同比增長52.5%，其中，對新加坡航空部件進口持續增長，同比增長達64.8%。

“航空市場需求持續回暖，公司海外訂單增長較快，尤其是新加坡方向業務增長明顯，今年前4個月公司持續從新加坡進口航空起落架部件累計達1476萬元，同比增長40%。”賽峰起落架系統（蘇州）有限公司物流經理崔珺說。數據增長的背后，離不開海關的順勢監管以及全周期定制化服務。

近日，一艘搭載3700余輛整車及工程機械的“開元口”號LNG雙燃料汽車滾裝船從太倉港區啟航，直抵1.7萬公裡外的錢凱港。2年前，APEC第三十一屆領導人非正式會議在秘魯舉辦期間，中秘共建“一帶一路”重點項目——錢凱港正式開港，讓中秘雙向貿易海運時間縮短10天左右、物流成本降低20%以上。數據顯示，今年前4個月，蘇州港太倉港區對秘魯出口汽車、挖掘機、機械零件等貨物涉及貨值超6億元，同比增長約40%。太倉海關主動對接航線動態，推行“提前申報”“聯動接卸”等便利化監管模式，指導企業充分享受自貿協定關稅紅利，大幅降低物流成本。

隨著我國與APEC其他經濟體間的經貿往來日益緊密，“蘇品蘇貨”的出海之路越來越廣闊。借著APEC東風，江蘇正以全域之力，推動更多優質產品走出國門。

在長江北岸南通，邁圖高新材料（南通）有限公司生產車間一派繁忙。作為高端有機硅及新材料領域領先企業，其產品廣泛應用於電子電力、新能源等戰略性新興產業。今年前4個月，企業出口額達2.41億元，其中對APEC其他經濟體出口1.72億元，佔比逾七成。南通海關將該企業納入重點培育清單，構建“一企一策”全鏈條培育體系，助力企業通過AEO認証，顯著提升通關效率、降低運營成本。“通過AEO認証后，最直觀的感受是通關效率大幅提升，物流運轉效率顯著提高，有效降低了公司運營成本，增強了我們產品的競爭力。”邁圖高新材料（南通）有限公司負責人蔣瑩表示。

在長江南岸的常州港碼頭上，約170輛工程車輛即將啟程運往印度尼西亞。隨著重大海外工程項目投資顯著提速，工程機械出口APEC其他經濟體的規模不斷擴大。常州海關將監管服務前移，推廣“抵港直裝”模式，實現貨物“從工廠直達船邊”，大幅減少裝卸與堆存費用。“貨物在出海過程中裝卸操作更少，物流銜接更順暢，還能夠減少裝卸與堆存的物流費用。”常州外輪代理有限公司工作人員楊軍介紹。除工程機械外，常州對APEC其他經濟體的出口產品豐富多元，電力裝備、汽車智能產線以及移動空調等消費家電廣受歡迎。

據南京海關統計，今年前4個月，江蘇對APEC其他經濟體進出口1.44萬億元，同比增長21.7%。其中，出口8631.2億元，同比增長17.9%﹔進口5776.8億元，同比增長27.9%。本屆會議期間，江蘇13個地市的200多家參展企業、400多件產品集中亮相，充分展示了江蘇的產業底蘊，持續賦能“蘇品蘇貨”更好對接APEC市場。

南京海關有關負責人表示，將以本屆會議為契機，緊扣“開放、創新、合作”主線，立足國門職能，持續優化口岸營商環境、提升監管服務效能，助力江蘇企業深度融入亞太區域合作，推動更多“蘇品蘇貨”揚帆出海。