6月3日，滴滴與天津公交集團合作推出的滴滴網約公交在天津北辰雙青區域正式開通運營，這是繼天津空港、楊柳青、咸水沽后，滴滴網約公交在天津拓展的又一塊全新服務區域。雙方優勢互補，以需求響應式的公共出行創新服務，共同助力天津市民在更多區域享受到“手機發單、隨叫隨到、就近乘車”的智慧公共出行新體驗。

隨叫隨到、一車直達 新型公交開到家門口

與常規公交“固定路線、固定站點、固定班次”的運行模式不同，滴滴網約公交採用“定區域、不定時、不定線、靈活定站”的模式，通過滴滴智能算法對實時出行需求的動態匹配與路線規劃，並基於用戶需求精細化深耕。在劃定的運營區域內，根據市民的實時出行需求，通過算法自動匹配公交車輛，動態規劃公交車最優的行駛路線，實現“隨叫隨到”的個性化公交服務。

出發前，用戶進入滴滴App或小程序、天津公交App點擊“網約公交”，輸入起終點后呼叫網約公交，系統會自動匹配附近的車輛，並為用戶推薦附近站點。通過系統智能推薦上下車站點，在家門口附近就能便捷乘車，一車直達，減少換乘，大幅減少了出行前后的步行距離。

目前，天津網約公交的運營時間為每日7點至19點，靈活覆蓋各出行高峰，既保障了公共出行的普惠性，又兼顧了出行效率與用戶的個性化需求。

天津市公交集團運營業務部副部長韓家慶表示：“與滴滴合作推出網約公交，是天津公交數字化轉型升級的重要一步。原來我們的公交線路‘有站、有線、有點’，網約公交是一種‘乘客有需求、我們有服務’的全新運營模式，更加方便靈活。從空港到楊柳青，從咸水沽再到北辰雙青，都是在更好的滿足廣大乘客的需求，填補公交的空白，和軌道交通零距離接駁，讓更多天津市民享受到智慧公交的便利。”

在天津開通服務7個月以來，滴滴網約公交已累計服務用戶近20萬人次，載客裡程佔比高達87%，大幅優化公交車輛空駛率，目前在服務區域內規劃了970個站點，平均每平方公裡有15個站點，較同區域常規公交站點密度提升4倍，候車時間縮短50%，用戶平均上車距離120米，有效銜接社區、校園、醫院與主干交通網。

看得明白、坐得舒服 網約公交也很潮

乘車體驗上，滴滴網約公交也做了升級，目前天津的滴滴網約公交全部採用新能源車型，車內空間寬敞，用戶早晚高峰通勤乘車也能舒適有座。

“下單即響應”的服務模式下，當用戶周邊車輛充足時，網約公交會提供多種接駕時間班次，供用戶自由選擇，行程動態信息在滴滴App內全程動態可視，用戶可以在手機上查看接駕車輛信息、車輛行駛軌跡，以及行程預估時間等，公交出行時間更加可控。

滴滴網約公交在天津的落地，並非“一鍵復制”，而是根據不同區域的出行特色精耕細作。2025年10月，滴滴網約公交率先在空港經濟區開通服務，聚焦產業園區通勤用戶往返地鐵的短途接駁剛需，通過高密度站點和動態調度，讓“出地鐵即有車”的通勤體驗率先跑通。楊柳青地處遠郊古鎮，網約公交兼顧本地居民日常出行與文旅游客彈性需求。咸水沽、北辰雙青均為新開發居住區，滴滴網約公交圍繞末梢地鐵站展開接駁服務，率先完成站點規劃和運力部署，將便捷出行直接延伸到居民家門口。

從產業園區到遠郊古鎮，從新城腹地到新建社區，滴滴網約公交像一塊塊“拼圖”嵌入不同區域，為城市公共交通提質增效提供了一種可落地、可感知的新思路。

目前，滴滴網約公交在天津、廣州、鷹潭、贛州、南昌、吉安、合肥、金華、開封、常熟、濟南等城市開通服務，通過與當地公交企業合作，讓網約公交服務惠及當地市民。未來，滴滴將在各級交通主管部門指導下，繼續深化和各地公交企業的合作，持續優化產品體驗，適時拓展更多服務區域，以實際行動助力城市交通綠色低碳發展，為構建市民滿意的城市公共交通體系貢獻科技力量。