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智能車間裡的創新故事(奮進“十五五” 一線見聞)

本報記者 方 圓
2026年06月09日06:19 | 來源:人民網-人民日報222
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  實施智能制造工程和工業互聯網創新發展工程。

  ——摘自“十五五”規劃綱要  

  

  哈電集團哈爾濱電機廠冷作分廠勞模工作室裡,一場協作機器人專項推進會正在緊張進行。

  “機器人每次運行的准備時間偏長,能不能優化?”

  “機器人的場景適應性比較單調,能否拓展?”

  “機器人間的配合度有待提高。”

  …………

  會前,智能焊接班班長劉志鵬拿著筆記本走遍車間,挨個問焊工:“你對智能化操作有什麼想法?”一條條建議被他帶上會議桌。

  放在3年前,這樣的場景,劉志鵬想都不敢想。

  冷作分廠承擔著大型水電、核電裝備的關鍵部件焊接任務。過去,焊接全靠人工完成,焊工們需要穿著密不透風的隔熱服,蹲在加熱到150攝氏度的工件旁作業。人難受,質量和效率也難保障。人工焊接靠的是技術水平和臨場狀態——焊一兩個小時后,體力下降,焊縫成型就很難保持均勻一致。

  2023年秋天,冷作分廠作出決策:引進協作機器人,走智能焊接的路子。

  機器人被搬進了車間,可一開始並不好用:焊第一條焊縫,劉志鵬用了整整3天。“機器人‘不懂’水電產品焊接。”劉志鵬解釋,水電產品大多是“非標件”,每條河的流沙含量不一樣,機組結構、尺寸、材質也不一樣,沒法套用一個通用程序。

  在一線生產團隊和機器人廠家的密切配合下,工人們的焊接手藝——擺焊方式、走絲量、進槍速度等,被一點點“翻譯”成機器人能“聽懂”的程序語言,機器人越來越“聽話”。

  “智能焊接讓效率提高了一倍。過去一個人一天最多使用25到30公斤焊材,現在一台機器人一天能用50多公斤。”劉志鵬說,在今年3月投產的新廠房中,已上線30台焊接機器人。

  效率提升的背后,是工人們“搶著學編程,爭著操作機器人”。劉志鵬介紹,企業設立了機器人專項獎勵:完成不同位置的焊縫工藝包編制,額外給予獎勵﹔定期舉辦技能競賽,每月評出效率最高的前5名,既有資金獎勵也有紅榜表彰。

  最近,劉志鵬正在申報一項名為“自適應焊接方法”的發明專利。從培訓到撰寫輔導,從資料梳理到文件優化,公司為一線工人提供了全流程支持。“以前對專利概念很模糊,覺得那是科研人員的事。培訓之后才知道,工人的好想法也能變成專利。”這些年,劉志鵬從高級工晉升為技師,被評為公司勞動模范,並先后獲得2024年、2025年黑龍江省創新方法獎項。

  實施新時代百萬職工技能提升三年行動,每年培訓職工100萬人次﹔深化“求學圓夢行動”,為符合條件的產業工人每人發放1000元學歷提升補貼……近年來,黑龍江省總工會推出一系列政策,讓產業工人的奮斗之路更有底氣、更有支撐。

  “過去,焊工彎著腰、駝著背,弧光把眼睛刺得生疼。現在,拿著平板就能干活,效率上來了,職業病也少了,還能把經驗技巧變成專利。”劉志鵬說,“這是咱們新時代產業工人的模樣。”

  《 人民日報 》( 2026年06月09日 04 版)

(責編:衛嘉、白宇)
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