在全球產業鏈、供應鏈面臨復雜性和不確定性的背景下，第四屆中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱“鏈博會”）如期而至。

作為全球首個以供應鏈為主題的國家級展會，本屆鏈博會於6月22日至26日在北京中國國際展覽中心（順義館）舉行。大會秉持“鏈接世界，共創未來”的主題，致力於為全球產供鏈協同發展搭建更為高效的交流合作平台。

“6鏈1展區”亮點紛呈

回顧過往，鏈博會已走過成果豐碩的歷程。首屆與第二屆鏈博會分別於2023年、2024年在北京舉辦。2025年7月中旬舉辦的第三屆鏈博會不僅吸引了40多位世界500強跨國企業領導人專程參會、75個國家和地區的651家企業和機構參展，現場簽署合作協議及達成合作意向更是超過6000項。

在前三屆大會基礎上，第四屆鏈博會迎來了諸多令人矚目的“新變化”。本屆展會將囊括數智科技鏈、先進制造鏈、綠色農業鏈、健康生活鏈、智能汽車鏈、清潔能源鏈和供應鏈服務展區，形成“6鏈1展區”。其中，“數字科技鏈”在今年正式升級為“數智科技鏈”，並首次設立了人工智能專區，凸顯了科技創新對產業供應鏈的深度賦能，這是本屆鏈博會最引人注目的調整。

與此同時，展會的國際化與代表性進一步提升。記者了解到，目前已有來自85個國家、地區和國際組織的676家中外參展商確認參展，外資參展商比例達36.5%，世界500強及行業龍頭企業佔比超過65%，115家中外企業作為“全勤生”連續四屆參展。

中國貿促會黨組書記、會長任鴻斌指出，我國堅定維護產業鏈供應鏈的公共產品屬性，支持產業鏈供應鏈國際合作。他強調，我國產業體系完備，制造業總體規模持續保持全球第一。我國作為新一輪科技革命和產業變革的最佳應用場景，將持續推動全球產業鏈供應鏈在質量、效率和動力上邁上新水平，同各方在開放聯通中相互成就。

本屆鏈博會首次設立人工智能專區以及升級的“數智科技鏈”，讓聯合國貿易和發展會議資深經濟學家梁國勇高度期待。“人工智能正在重塑全球價值鏈體系、催生新的供應鏈體系。”在梁國勇看來，人工智能技術的發展和運用能提升現有供應鏈的韌性和適應性，舉辦鏈博會反映了中國推動建設開放型世界經濟的大國擔當，有助於帶動發展中國家更深度參與全球價值鏈。

會展營造合作生態

歷屆鏈博會為中國企業出海和外資企業深耕中國提供了雙向交流合作平台。當前，中外展商已整裝待發，期待在鏈博會這一窗口拓展合作生態。

空中客車公司相關負責人告訴記者，產業鏈協同是推動技術革新、實現綠色低碳升級的關鍵路徑。本屆鏈博會上，空中客車將重磅發布全新的綠色循環再生產品品牌，並展示首批系列中間體以及終端產品。“空中客車期待在本屆鏈博會上與汽車、航空、機器人等領域的伙伴建立深層次合作，鏈通循環經濟的全球共識。”該負責人表示。

汽車制造領域同樣強調“鏈式共贏”。小鵬集團相關負責人表示，小鵬汽車將在展會期間向公眾介紹其優化產業鏈利益分配機制、拒絕單純價格博弈的成果。公司將以“鏈上賦能”為核心策略，推動重點領域“研—供—產—銷”端到端協同，共建汽車鏈生態。

金融服務機構的加入也豐富了本屆鏈博會的平台功能。中國銀河証券股份有限公司相關負責人指出，資本是產業創新的重要助推器，新能源與智能網聯汽車等產業的研發和拓展都需要長期資本支持。他表示，銀河証券希望通過參展，推動產業資源與資本資源精准對接，在產品技術展示之外搭建起產業發展與金融服務的互聯互通紐帶。

此外，國際合作依然是本屆鏈博會的“重頭戲”。中國貿促會副會長劉健男舉例說，鏈博會是中美工商界開展務實合作的重要平台。據了解，從首屆鏈博會到本屆鏈博會，美國參展企業和機構數量始終位列外資參展商榜首，今年美國佛羅裡達州、猶他州等多地政府部門和商協會更是組團專程來華觀展。