第十七屆夏季達沃斯論壇近日在大連召開，來自90多個國家和地區的1700多位各界嘉賓圍繞“規模化創新”主題，共同探討全球經濟發展與產業變革未來。在世界經濟增長動能偏弱、新舊動能轉換加速、綠色低碳轉型大勢不可逆轉的背景下，規模化創新正成為重塑競爭格局、夯實增長根基的關鍵引擎。

長期以來，全球創新敘事更青睞“從0到1”的原創突破。然而，不少前沿技術在實驗室取得突破后，卻因難以跨越科技成果轉化的“死亡之谷”，未能有效轉化為現實生產力。如今，全球創新面臨的主要瓶頸不僅在於技術創造本身，而且在於如何打通從研發端到產業端、市場端、民生端的堵點，將創新優勢轉化為規模化、可持續的產業競爭力，讓創新成果惠及全球市場、萬千企業和普通民眾。本屆夏季達沃斯論壇聚焦規模化創新，意味著國際社會對“從1到N”的系統性能力給予了更高重視。

從全球競爭格局看，新一輪科技革命正在深度重塑產業競爭版圖。產業競爭不再是單一技術、單一企業的比拼，而是上升為創新生態、產業鏈和規模化應用能力的綜合較量。誰能更高效地構建創新生態系統，誰能更快推動創新成果規模化落地，誰就有望搶佔產業賽道主動權、話語權。

創新的經濟價值，最終取決於其擴散的速度與廣度。中國憑借獨特的綜合發展優勢，正在成為規模化創新的高地。

中國特色社會主義制度優勢，為規模化創新提供了頂層保障。依托新型舉國體制，我國通過系統規劃、政策協同和資源統籌，聚焦重點產業領域前瞻布局、精准發力，統籌科研攻關、基礎設施、場景開放、市場培育的全鏈條資源，為新技術大規模應用構建了穩定有序的制度環境。“一張藍圖繪到底”的連續性與穩定性，有助於企業形成清晰的長遠預期，敢於進行大規模產能布局。

超大規模市場優勢，構筑了包容開放、快速迭代的創新生態。我國擁有規模龐大、層次多樣、統一開放的國內大市場，能夠容納不同技術路線和商業模式競相成長，並為新技術提供了極為廣闊的“規模經濟”空間。這種規模效應不僅降低了單位成本，更重要的是創造了多元市場需求和海量應用場景，使產品可以快速迭代。在這個14億多人的大市場中，任何看似小眾的產品都可能成長為可觀的大產業。

完整產業體系優勢，有力支撐創新成果高效落地。我國是全球產業門類最齊全、配套體系最完善的國家，擁有從基礎材料、核心零部件到終端制造、配套服務的完整產業鏈。這意味著，創新企業可以在國內找到幾乎全部配套環節，大幅縮短創新成果產業化周期，使技術突破迅速轉化為現實競爭力。

豐富人才資源優勢，為持續創新注入源頭活水。我國擁有海量科研人員、工程師和技能型產業工人，形成了多層次創新人才梯隊，既能支撐前沿基礎研究攻關，也能保障技術落地的工程化、產業化實施，為創新的持續迭代與規模化應用提供智力支持。

新能源汽車產業的跨越式發展，正是我國規模化創新的一個鮮活樣本。在燃油車時代，我國汽車產業長期落后於人、被動跟隨﹔而在新能源汽車賽道上，我國依托全方位創新優勢，實現了從跟跑到領跑的“逆襲”，產銷規模、核心技術和產業鏈生態均實現了重大突破，深刻改寫全球汽車產業格局。2025年，我國新能源汽車產銷量雙雙突破1600萬輛，連續11年居全球首位。

新能源汽車的案例表明，規模化創新不是簡單的“做大”，而是通過制度、市場、產業與人才的協同發力，實現創新擴散的自我強化。當前，全球創新競爭日趨激烈，我國要持續放大自身綜合優勢，推動科技創新和產業創新深度融合，因地制宜發展新質生產力，以高質量的規模化創新賦能產業升級、激活增長動能，為經濟高質量發展夯實根基。