新華社杭州7月2日電（記者魏一駿、樊曦）記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，2日，隨著首趟試運行列車G55301次從浙江溫嶺站開出，沿著新建杭台高鐵溫嶺至玉環段（杭台高鐵溫玉段）駛向玉環站方向，杭台高鐵溫玉段建設進入試運行階段，預計7月底具備開通運營條件。

　　杭台高鐵溫玉段是2022年1月開通運營的杭台高鐵的延伸線路，於2022年11月全面開工建設，線路橋隧比高達90.34%。其中，由中鐵十四局承建的漩門灣特大橋全長1796米，集大直徑超長樁基、深水基礎、跨路跨河連續梁施工於一體，施工難度大、安全風險高。由中鐵二十四局承建的大溪跨甬台溫鐵路特大橋單雙線總長約5.7公裡，線路跨越多條道路及河流，是全線重難點控制性工程。

　　國鐵上海局集團運輸部高級工程師郭靈俊介紹，杭台高鐵溫玉段自今年6月進入聯調聯試以來，國鐵上海局組織相關單位上線檢測列車、綜合檢測列車和重聯動車組，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗，共開行各類試驗列車708列，檢測總裡程達12413公裡，安全、優質、高效地完成了各項聯調聯試檢測任務。

　　杭台高鐵溫玉段位於台州市南部，途經台州溫嶺、玉環兩市。項目建成運營后將填補玉環市鐵路空白，形成台州“縣縣通鐵路、鐵路網全覆蓋”的交通新格局，對於完善區域路網結構布局，促進沿線文旅產業融合發展等具有重要意義。