當前，全球地緣政治動蕩加劇，促使各國高度重視國家能源安全，疊加實現氣候目標客觀需要，各國紛紛將海上風電置於國家戰略布局核心位置。我國“十五五”規劃綱要明確提出，在渤海、黃海、東海、南海海域建設海上風電基地，規范有序推進深遠海風電開發，海上風電累計並網裝機規模達到1億千瓦以上。這預示著海上風電產業發展將進一步提速。

進入大規模商業化開發階段

海上風電發電能力強，貼近用電負荷中心，建設不佔用土地，是可再生能源發展的重點領域。加快發展海上風電，正在成為我國實現“雙碳”目標、推動能源轉型、保障國家能源安全、建設海洋強國、帶動經濟轉型升級的關鍵抓手。

回望“十四五”，我國海上風電行業成績斐然。過去5年，行業保持規模化開發態勢，累計裝機容量超過4700萬千瓦，年新增裝機和累計裝機規模雙雙穩居全球第一。國內企業在大容量機組、關鍵零部件、漂浮式技術、大容量、動態電纜、低頻輸電、集成融合發展等方面實現重要創新突破。

同時，沿海地區加快產業鏈布局，形成多個重要海上風電產業基地，涵蓋風機制造、配套設備、施工安裝、運維服務等產業鏈環節。在江蘇鹽城，海上風電整機產能約佔全國40%，葉片產能約佔全國20%﹔在廣東汕頭，當地謀劃探索“海上風電+制氫、制氨、制醇”等多元利用模式，搶佔新能源產業制高點。這些成果為實現“雙碳”目標筑牢了堅實基礎。

在近日舉行的第十一屆海上風電大會上，風電企業、用能企業、重點園區及有關機構的代表共同發起《長三角風電伙伴行動》，並提出大力發展海上風電是實現碳達峰、碳中和任務目標的重要手段，我國離岸300公裡范圍內海上風能資源經濟技術開發量超過27億千瓦，海上風電已進入大規模商業化開發階段。

國家能源局數據顯示，截至2025年年底，全國風電累計並網容量達到6.4億千瓦，其中陸上風電5.9億千瓦、海上風電0.47億千瓦。與“十五五”規劃綱要提出的目標相比，海上風電累計裝機規模將翻番。

世界風能協會副主席、中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海岩表示，近年來，伴隨全球風電產業快速發展，行業形態、市場邏輯、合作方式正發生根本性變革：產業競爭轉向成本比拼，經濟性優勢越發凸顯﹔全球市場空間持續擴容，供需錯配帶來全新機遇﹔技術迭代速度持續加快，原始創新成為制勝關鍵﹔產業競爭維度升級，全鏈條生態構建能力成為核心。在此背景下，全力打造世界級風電科創高地，成為我國必須牢牢把握的歷史機遇。

深遠海成為開發主戰場

隨著近海資源開發逐步趨於成熟，深遠海正成為我國海上風電發展的主戰場。

今年以來，圍繞著深遠海，從核心設備到安裝能力，一系列技術都在加速突破。5月2日，由三峽集團牽頭研發建設的全球單機容量最大的16兆瓦漂浮式海上風電平台——“三峽領航號”在廣東陽江海域完成安裝，標志著我國在深遠海漂浮式風電技術領域取得重大突破。此后不久，世界規模最大的海上換流站“海風之心”完成海上安裝，標志著我國海上風電進入超高壓直流輸電時代，為深遠海風電開發提供標准化可復制技術方案。

除了漂浮式風機，風儲一體機也在加快落地。“風儲一體機對於深遠海場景來說，是一個非常關鍵的配置。”遠景能源風機產品線總經理楊亞文介紹，風儲一體機通過“風機+儲能”一體化設計，可以實現離網自啟動，解決深遠海孤島狀態下的抗台、葉片抗渦、風機調試、機艙除濕等問題。同時利用儲能平滑功率輸出，減少偏航變槳動作，延長部件使用壽命。

“考慮到深遠海運維可達性差、運維成本高，我們在關鍵大部件更換維護上也做了針對性設計。例如，齒輪箱和發電機配備了免大吊機更換工裝，無需動用大型支腿船即可完成更換。”遠景能源海上產品解決方案總監李小剛說。同時，遠景堅持將風險管控措施盡可能前置，“我們為此投入了上億元建設測試中心，除了部件獨立測試，還會將葉片、變槳軸承、輪轂等集成在一起，模擬25年全生命周期載荷進行充分驗証，並率先進行大葉片渦激振動等極端工況下的模擬測試，縮短問題識別周期，確保產品可靠性”。

面向深遠海規模化開發黃金機遇期，中國電力建設企業協會會長王思強建議，一方面，要跳出單一發展的傳統思維，大力推進“海上風電+”融合發展模式，實現清潔能源開發、海洋生態保護、海洋經濟發展互利共贏。另一方面，要堅持科技自立自強，用技術創新破解深遠海開發痛點。

值得注意的是，當前深遠海風電項目審批面臨“九龍治水”困境：能源、自然資源、國防、交通、環保等多部門管理目標不一、協調困難，缺乏統一高效的審批流程和固定程序。全國政協教科衛體委員會副主任、科技部原副部長尚勇表示，深遠海風電開發建設管理政策缺位、項目審批流程復雜等體制機制問題嚴重制約產業發展。國家相關主管部門需加快健全政策體系，為產業健康發展提供全方位保障。

風電出海迎來重要機遇

今年以來，俄烏沖突余波未平，中東局勢又添變數，歐洲的能源安全焦慮被推向頂點，依賴外部能源的脆弱性暴露無遺。在此背景下，第三屆北海峰會通過的《漢堡宣言》明確提出，強化合作建設北海風電跨境網絡，努力將北海打造成歐洲最大的綠色能源基地，力爭到2050年海上風電聯合裝機容量達到100吉瓦，海上風電被提升至“能源安全必選項”的戰略高度。國際風電政策轉向，為中國風電出海創造了重要機遇。

彭博新能源財經數據顯示，2025年全球風電整機制造商前十強，中國獨佔八席，且首次包攬前六。金風科技居全球第一位，遠景能源、明陽智能等緊隨其后，維斯塔斯等西方巨頭被甩在身后。中國企業海外並網容量在過去一年增長了8倍，在國內利潤空間極度壓縮的背景下，中國廠商正憑借低成本制造和快速交付能力進入新市場，在拉丁美洲、中東、非洲和亞洲等地區對既有競爭對手形成價格優勢。並且，從大型化機組到AI風機，中國企業已從跟隨者變為領跑者，開始定義行業技術標准。

在尚勇看來，要加快風電產業“走出去”步伐，不僅要輸出風電設備，更要分享先進技術、行業標准與實踐經驗，讓“中國模式”“中國方案”助力各國風能資源開發。

雖然海外市場潛力巨大，但地緣政治摩擦、本地化運營等，仍是中國企業必須面對的挑戰。楊亞文認為，國內外法律法規、環保勞動要求、商業模式差異大，風電出海不能直接照搬國內經驗。基於此，遠景將堅持本地化策略，在目標市場建立本地辦公室，雇佣本地員工，提供本地就業機會，開展本地科研運維合作。他也建議，中國企業“出海”要做足准備，摒棄在海外惡性競爭，避免冒進付出慘痛代價。