人民網北京7月30日電 （記者喬雪峰）郵政業是國家重要的社會公用事業，是現代物流的標志性產業，廣泛服務生產和消費、線上和線下、城市和鄉村，為國脈所系、發展所需、民生所依。

近日，國家郵政局、國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《郵政業發展“十五五”規劃》（以下簡稱《規劃》），《規劃》從規模實力、服務供給、網絡體系、創新發展、行業治理五個方面設置了12項主要指標。

7月29日，國家郵政局新聞發言人、政策法規司司長胡凱在新聞發布會上表示，《規劃》是“十五五”時期譜寫交通強國郵政篇、推動高質量發展的行業藍圖，對於把握時代機遇、明確五年目標任務、統籌各方資源力量、引領行業發展具有全局性指導意義。

“促進郵政業高質量發展，構建與中國式現代化相適應的寄遞物流體系，對加快建設物流網、暢通實體經濟‘筋絡’、縱深推進全國統一大市場建設具有引領性作用。”胡凱表示，預計到2030年，郵政業服務經濟社會發展作用進一步增強，郵政業規模實力持續壯大，服務供給持續擴能提質，網絡體系更加集約智能，創新發展更加有力，行業治理更加精准高效。

據介紹，《規劃》從規模實力、服務供給、網絡體系、創新發展、行業治理五個方面設置了12項主要指標，並明確了目標值。《規劃》明確提出，到2030年，郵政行業業務收入達到2.4萬億元，郵政行業寄遞業務量達到2900億件，快遞業務收入達到2萬億元，快遞業務量達到2700億件，建制村郵件周投遞5次及以上比例達到90%，重點地區快遞服務72小時妥投率達到88%，國際快遞網絡覆蓋國家和地區數達到110個，建有村級寄遞物流綜合服務站的建制村比例達到90%，CR8企業研發經費投入年均增長8%，規模以上處理中心全自動化率達到88%，郵件快件生產安全事故發生率不高於0.5起/十億件，快遞企業綠色包裝使用率達到80%。

《規劃》還勾畫了2035年遠景目標：到2035年，培育出更多具有全球輻射力和國際競爭力的世界一流寄遞企業，行業規模和發展質量大幅躍升，交通強國郵政篇基本建成，服務經濟社會發展作用更加凸顯。

胡凱表示，“十五五”時期，國家郵政局將堅持問題導向，持續鞏固農村寄遞物流體系建設成果，因地制宜推進縣級寄遞公共配送中心建設，加強村級寄遞物流綜合服務站建設，促進農村客貨郵融合發展提質增效，鼓勵有條件的地區開發農村寄遞物流公共服務崗位，持續提升農村地區人民群眾用郵的滿意度、獲得感。

胡凱指出，“十五五”時期，國家郵政局將深入實施創新驅動發展戰略，加強人工智能方向技術研發中心建設，統籌發展和安全，聯合國家有關部門不斷完善相關政策法規標准，培育發展行業新質生產力，引領和支撐交通強國郵政篇建設。