初步測算，以高端制造、數智經濟、現代服務為代表的新動能，對上半年經濟增長的貢獻率超過四成。也就是說，中國經濟每增長10元錢，就有超過4元錢是新動能拉動的。新動能正在挑起中國經濟的大梁！

看統計數字，新動能的成績實打實。全國規模以上工業增加值同比增長5.4%，而規上高技術制造業增速13.3%，甩開平均增速一大截。這裡邊還有優中選優的優等生，航空航天器及設備制造增長16.3%，電子及通信設備制造增長17%，AI賽道更是火力全開，集成電路、智能車載設備增速全部突破30%。

新動能為什麼這麼能打？因為它踩中了三個關鍵點。

第一，技術溢價開始兌現。1至6月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額39479.9億元，同比增長18.7%。特別是電子、有色等與新動能相關的行業盈利狀況更好。有色金屬冶煉和壓延加工業利潤同比增長99.4%，計算機、通信和其他電子設備制造業利潤增長96.9%。產業升級的紅利，正在從營收端向利潤端深度傳導。利潤是最好的指揮棒，會讓更多資本和人才涌入新動能領域。

第二，產業鏈閉環已經形成。以上半年漲勢大好的三個產品為例：3D打印設備同比增長48.5%，在航空航天、醫療等領域加速落地﹔鋰電池漲了39.3%，受益於全球新能源汽車滲透率提升和儲能市場爆發﹔工業機器人漲了28.0%，順應了制造業對精度和效率的追求。從上游原料到下游應用的全鏈條貫通，提升了中國經濟的韌性、效率與競爭力。

第三，政府與市場“兩隻手”配合得好。2025年底召開的中央經濟工作會議明確將“堅持創新驅動，加緊培育壯大新動能”列為2026年重點任務。國家的戰略規劃清晰有力，企業的探索創造生動活潑。有效市場加有為政府，缺了誰都不行。

當然，成績亮眼，挑戰仍在。這份成績是多年持續布局、久久為功的結果。但我國傳統產業體量仍然龐大，新舊動能轉換仍處於關鍵階段。距離新動能完全挑大梁，還有多重關卡要闖。部分核心零部件仍存在短板，產業鏈自主可控仍需攻堅﹔不少傳統企業數字化轉型步子慢，新舊融合還有提升空間﹔科創企業長期研發投入壓力大，適配硬科技的金融扶持機制、人才培養體系有待持續完善。

下一步怎麼走？我們要瞄准三個方向。

攥緊創新核心，攻堅關鍵技術，補齊產業鏈薄弱環節，讓高端制造真正實現自主可控。

改造提升傳統產業。新動能不能隻在自己圈子裡跑，要繼續用AI、數字化和綠色技術帶著“老大哥”一起提速升級。

以制度創新深化經濟體制、科研體制和教育體制改革。面對新一輪科技革命，我國正迎來巨大機會窗口，關鍵是把握好技術創新和產業發展方向。

在中國經濟的大舞台上，新動能已經作為主角登場。從“中國制造”到“中國智造”，從世界工廠到全球創新中心，這場新舊動能的接續轉換，正在重塑中國經濟的筋骨。老底盤托得穩，新動能沖勁足。中國經濟的大梁，新動能挑得起來，也挑得長遠。