中儲糧長沙直屬庫的我國首批9000噸級氣膜糧倉。

工人在中儲糧長沙直屬庫查看糧食入庫過程。 　　以上圖片均為新華社記者陳思汗攝

　　來到中儲糧長沙直屬庫，一字排開的5座高大白色糧倉映入眼帘。倉身整體呈圓柱形，穹頂是類似雞蛋殼式的三心球形，圓潤飽滿。這是我國第四代新型糧倉——糧食氣膜倉。每座糧倉高33.6米，相當於11層樓，倉容9000噸。

　　7月24日，10多輛滿載大豆的運糧車排隊駛入中儲糧長沙直屬庫。經過扦樣檢驗、過磅稱重、自動卸糧等程序后，約1000噸大豆順利入倉，成為這排糧食氣膜倉的第一批“住戶”。

　　2023年5月，糧食氣膜倉項目的首批試點倉在四川成都建成。湖南長沙則是糧食氣膜倉從實驗室走向工程化推廣應用的第一站。此次大豆入倉，是我國首批全國產化9000噸級糧食氣膜倉建成后的裝糧壓倉作業，意味著我國第四代新型糧倉進入應用新階段。相對於前三代糧倉，糧食氣膜倉在性能上有哪些優勢？建設現狀如何？近日，記者進行了探訪。

　　3層“衣服”，助糧倉提性能、降成本

　　糧食氣膜倉問世前，我國糧倉已歷經三代演變。第一代糧倉誕生於20世紀50至60年代，為土木或磚木結構倉。上世紀八九十年代，出現了第二代糧倉，以磚混標准房式倉為代表，防潮、通風、氣密等性能得到改善，但缺少長效控溫手段。第三代糧倉於1998年后大規模建設，以高大平房倉、淺圓倉為主，標配糧情測控、機械通風、環流熏蒸、谷物冷卻“四合一”儲糧技術。

　　“與前三代糧倉不同，第四代糧食氣膜倉最大的特點是採用了‘三明治’式一體化結構的倉體構造。”中儲糧長沙直屬庫倉儲科保管員金宇陽介紹，糧食氣膜倉穿上了3層“衣服”——最外層猶如“沖鋒衣”，由高分子PVDF膜材構成，防水、難燃、抗熱輻射﹔中間的聚氨酯層像“保溫內膽”，施工時能當模板，儲糧中又給糧倉隔熱﹔最裡面則是鋼筋混凝土組成的“鎧甲”，穩穩扛住糧堆的側壓力。倉內配置低溫儲糧、智能通風、氮氣（二氧化碳）氣調儲糧工藝，僅需微調設備運行參數，就能打造大豆、稻谷、玉米、小麥等不同品種糧食的專屬儲存環境。

　　中儲糧長沙直屬庫副總經理王耀武介紹，與傳統糧倉相比，糧食氣膜倉的效能可以用“一升一降”形容，即性能大幅躍升、綜合成本顯著降低。“糧食氣膜倉的氣密性等級達到國家高標准糧倉要求數值的6倍以上，氮氣氣調能耗大幅降低，一次充氣即可長期維持倉內基本無氧的環境，大幅減少補氣頻率﹔同時，保溫隔熱性能約為傳統糧倉的3倍。”王耀武說，三心球形穹頂比傳統半球形儲糧空間更大、糧食保管員入倉查糧更方便，而且穹頂不積水，有助於提升整個倉體的防水性能。

　　378個傳感器，給糧倉裝上“智慧神經”

　　糧食氣膜倉內無梁無柱，卻有27根測溫電纜，每根電纜上均勻分布14個傳感器，每倉共計378個傳感器。這些傳感器，就像給糧倉裝上了“智慧神經”，能監測糧堆每個部位的溫度，數據實時傳輸至智能化控制中心，顯示在中儲糧長沙直屬庫的糧食氣膜倉中控室大屏幕上。

　　中儲糧長沙直屬庫副總經理熊希希介紹，每座糧食氣膜倉都配置了智能糧情檢測、智能空調控溫、智能充氮氣調和視頻監控設備，可以實時監測倉內溫濕度、氮氣濃度等，還能通過高清攝像頭在線檢查倉內情況。

　　熊希希指著大屏幕上不斷變化的數字說：“如果氮氣濃度低於預設值，電動閥門將開啟，制氮機組啟動補氮，維持倉內氮氣濃度，確保倉內始終保持最適合的安全儲糧環境。”此外，糧食氣膜倉優異的保溫隔熱性能，配合智能儲糧系統，糧堆平均溫度能長期穩定在15攝氏度以下，實現低溫儲糧，延緩糧食劣變，並抑制霉菌滋生，降低糧食損耗。

　　糧食氣膜倉核心研發設計者、中儲糧成都儲藏研究院工程設計中心主任王躍說，糧食氣膜倉氣密性能優異，配合智能控溫、氮氣（二氧化碳）氣調，不僅能夠減少糧食損耗，還可減少化學藥劑的使用，實現綠色儲糧。

　　據測算，糧食氣膜倉的建設成本和傳統淺圓倉相當，但是運營維護成本要低很多，每噸糧食的谷物冷卻機使用電費降低4.33%、空調使用電費降低50%，氣調氣體用量減少16.79%，運維成本預計可以節約30%以上。

　　100%自主研發，讓糧倉更優質安全

　　糧倉的代際“進化”，反映出儲糧從“存得住”到“存得好”再到“存得綠色、健康”的變遷。正是對綠色儲糧、健康儲糧的追求，讓糧食氣膜倉這樣的新型糧倉應運而生。

　　王躍介紹，設計建造糧食氣膜倉，主要是為了進一步提升氣密性和保溫隔熱性能。成都屬於中溫高濕地區，糧食儲存難度偏大，在此試點，有利於檢驗糧食氣膜倉的儲糧性能。

　　“糧食氣膜倉由我們和中煤聯合團隊100%自主研發，重點攻克了五大重點技術。”王躍說。這些技術直指糧食儲藏工作的痛點，保障儲糧安全。例如，高氣密性密封技術，解決糧倉氣密性差，糧食容易結露、發霉變質的問題﹔全域氣候適配技術，解決普通膜材耐候性差、溫濕度適應性弱，高低溫環境下易老化脆裂、脫層失效等問題﹔高效保溫控溫技術，主要解決倉房隔熱性能弱、糧堆溫度波動大、無法實現長效低溫儲糧的問題。

　　今年6月，國家糧食和物資儲備局公布了“十四五”時期糧食和物資儲備領域優秀科技成果、應用案例名單，糧食氣膜倉作為糧食收儲應急關鍵技術與成套裝備的優秀成果名列其中。

　　如今，糧食氣膜倉已在成都、長沙、江蘇蘇州、吉林長春、安徽淮北等五地推廣建設，其中，長春正在建設我國第一座萬噸級糧食氣膜倉。我國儲糧新倉型從單點突破向擴大推廣邁出關鍵一步，氣膜倉將在不同氣候條件下發揮作用。

　　“目前糧食氣膜倉整體建設規模偏小，普及率還不高。”王躍說，隨著建設提速、糧庫保管員使用經驗更加豐富、儲糧工藝得到進一步優化，糧食氣膜倉有望在全國更大范圍鋪開，助力科技儲糧、綠色儲糧，為保障糧食安全添磚加瓦。

　　《 人民日報 》（ 2026年08月04日 07 版）