科技日報北京8月6日電 （記者操秀英）6日，全球首座16兆瓦張力腿浮式風電平台“海油安瀾號”成功接入陸豐油田電網，正式為海上油氣田直供綠電。這標志著我國海上風電開發成功探索新技術路線，深遠海浮式風電裝備技術步入世界前列。

　　“海油安瀾號”位於深圳市東南200公裡的珠江口盆地海域，水深136米、離岸136公裡，整體高度近110層樓高，是我國首座張力腿浮式風電平台，也是當前全球水深最深、離岸最遠、單機容量最大的張力腿浮式風電平台，搭載16兆瓦抗台風機，按照可抵御17級台風的極端工況自主設計建造，服役周期達25年。投產后預計每年可為油田提供5400萬度綠色電力，相當於節約燃料油約1.5萬立方米，減少二氧化碳排放3.5萬噸。

　　張力腿浮式風電平台是專門為開發深遠海風電而設計建造的大型浮式裝備。相較於半潛式平台，張力腿平台的穩定性、單位兆瓦用鋼量具有突出優勢，且用海面積更小，極大緩解了海上風電開發與傳統海洋利用活動的矛盾。中國海油“海油安瀾號”項目負責人禹應平介紹，張力腿平台是國際公認技術難度最高的浮式風電平台，在全球尚未形成成熟技術體系，僅在地中海溫和海域有一例探索項目。中國海油依托在海洋工程裝備領域的先發優勢和技術積累，在我國首座深遠海浮式風電平台“海油觀瀾號”的實踐基礎上，深化探索張力腿技術路線，圍繞系泊系統、風機、儲能等全鏈條裝備開展國產化技術攻關，實現張力腿平台多項重大技術和產品的國內首次應用，為我國深遠海風電規模化開發提供又一新路徑。

　　“海油安瀾號”所在海域面臨台風頻發等復雜海況，鋼纜需長期承受巨大拉力等嚴峻考驗，系泊系統受力工況極為嚴苛，設計施工挑戰巨大。中國海油攻克高頻循環載荷下金屬結構疲勞失效難題，突破多項鑄鍛造及加工制造環節技術瓶頸，連接件、超大規格永久系泊鋼纜及配套索節均為世界首創，完全實現設計、建造、安裝、運維全周期自主可控。

　　“海油安瀾號”總重7800噸，掃風面積相當於7.5個標准足球場，主體結構剛性和建造精度要求極高，建造、運輸及回接每一步都面臨極大考驗。中國海油自主研發高強度系泊系統和高精度錨系回接工藝，創新“藍鯨7500”與“海洋石油291”等多裝備聯合作業體系，應用三維海況仿真系統進行施工過程動態監測，成功實現水下毫米級對接，填補我國張力腿浮式風電平台多項安裝技術空白。

　　“海油安瀾號”通過一條長約4.3公裡的海底電纜接入陸豐油田電網。中國海油首創海上風電、燃油發電、儲能多元電力組合協同供電模式，實現海上風電高比例接入油田電網。