18日，延安至榆林高速鐵路建設迎來新進展。由西成客專陝西公司建設、中鐵二十局承建的全線最長隧道桐柏塬1號隧道掘進突破萬米大關，為延榆高鐵全線早日建成通車奠定基礎。

  桐柏塬1號隧道位於陝西省延安市延川縣和榆林市清澗縣，全長14616米，穿越陝北高原黃土梁峁溝壑區，以四級、五級圍岩為主，是全線重難點工程。據中鐵二十局項目現場負責人嚴汝東介紹，為保障隧道建設高效有序推進，建設單位積極創新施工工藝，全面投入使用新型智能襯砌台車。此設備融合數字化、智能化技術，有效滿足隧道襯砌施工全過程可視化、智慧化、信息化管理需求，為隧道工程建設提質增效提供堅實保障。

  作為我國“八縱八橫”高鐵網包（銀）海通道和陝西省“米”字形高鐵網的重要組成部分，延榆高鐵建成通車后，將結束榆林地區不通高鐵的歷史，西安至榆林的鐵路運行時間將由5小時左右縮短至2小時左右，實現陝西“市市通高鐵”目標。