超前建新型基礎設施需把握好“度”
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當前,新一輪科技革命和產業變革深入發展,經濟社會數智化轉型步伐加快,這離不開從“硬件”到“軟件”的一系列支撐,新型基礎設施是其中不可或缺的重要一環。“十五五”規劃綱要提出,“堅持適度超前、不過度超前,加強基礎設施統籌規劃”,並對“適度超前建設新型基礎設施”作出專門部署。“十五五”開局之年,應搶抓發展機遇,加快系統布局,把握好“度”,推動新型基礎設施建設。
將“適度”與“超前”並置,既肯定了超前的必要性,也明確了適度的約束性。這意味著,建設新型基礎設施既要有前瞻布局的戰略眼光,不能滯后於時代需求,也要有量力而行的務實理性,不能脫離實際承受能力造成資源浪費。
新型基礎設施的先導性和基礎性,決定了其建設必須具有一定的超前性。首先,新基建是引領技術變革、搶佔科技競爭制高點的堅實支撐。縱觀工業革命歷程,基礎設施在加速技術傳播、優化要素配置、推動產業升級等方面始終發揮著先行引領作用。順應人工智能、量子科技等前沿技術發展趨勢,在新型基礎設施領域率先形成體系化能力,有助於在新賽道上形成先發優勢,從而主導技術標准制定、吸引創新資源、提高產業鏈話語權。其次,新基建是擴大有效投資、提振內需的重要抓手。一方面,我國工業化和城鎮化步入下半場,傳統基建投資空間逐步縮減,而新基建具有顯著的規模效應和乘數效應,正成為拓展經濟增長空間的重要引擎﹔另一方面,新基建通過技術創新和場景拓展,直接帶動消費模式升級。如數字文創、遠程醫療等新業態蓬勃發展,滿足了個性化多樣化的消費需求﹔智能終端、超高清視頻顯示等消費電子行業進入快車道,成為消費新熱點。再次,新基建是推動產業數智化轉型、培育新質生產力的關鍵底座。從宏觀經濟視角看,新基建具有強大的溢出效應,不僅能帶動傳統產業數字化、智能化升級,孕育智能制造、智慧交通等新業態,為實體經濟注入新動能,而且能為新興產業、未來產業的規模化發展提供高速率、低時延、高可靠的網絡環境和強大的算力支撐,推動各類創新技術和成果加速從實驗室走向生產線,轉化為實實在在的新質生產力。
但還應認識到,超前不等於脫離實際。若一味追求建設規模和速度,可能帶來不容忽視的風險與挑戰。新型基礎設施與傳統基礎設施存在顯著差異:傳統“鐵公基”技術更新慢、生命周期長,而新基建依賴的信息技術迭代快,可能尚未收回投資而技術便已面臨淘汰。這就要求我們在超前建設新型基礎設施時,必須保持審慎和理性態度,把握好適度原則,算好投入產出賬。
其一,“適度”就是要注重以需求為導向。新基建應更好服務實體經濟和社會民生,聚焦其真實需求。建設的規模和節奏,必須與經濟社會的發展水平、產業升級的迫切程度、社會治理的痛點難點、公眾生活的實際需要相匹配。要堅持應用為王、以用促建,避免為建而建、搞脫離實際的“政績工程”“形象工程”。
其二,“適度”就是要適應技術發展節奏。新基建領域往往存在多條技術路線並行競爭的局面,要科學評估關鍵技術的成熟度、穩定性和經濟性。如果在技術路線尚未收斂時過度押注單一方向,將資源過早地、大規模地投入某一條尚不成熟的技術路徑,一旦該路徑未來被市場淘汰,將面臨巨大的沉沒成本,並可能因路徑依賴而錯失更優的技術選擇,影響后續創新。
其三,“適度”就是要統籌協調區域布局。新基建前期投入巨大而回報周期長,若盲目鋪攤子、上項目,不考慮實際需求一哄而上建設數據中心、算力中心,可能會造成巨大的能源和資源浪費。新基建布局應服務於國家區域協調發展戰略,比如,在支持東部地區率先發展的同時,也要通過“東數西算”等重點工程,引導相關基礎設施向可再生能源豐富、氣候適宜的西部地區有序轉移,實現優勢互補、協同發展。
其四,“適度”就是要統籌提升綜合效益。新基建屬於技術和資本密集型項目,一個大型數據中心的年耗電量堪比一座中小城市,要重視其帶來的能源消耗與環境壓力。若不加以科學規劃和綠色化改造,將可能給地方財政和生態環境帶來沉重負擔。應把投入產出比、群眾獲得感作為檢驗成效的標准,不僅要算經濟賬,也要算社會賬、生態賬,確保每一分投入都能產生經濟效益、社會效益和環境效益,實現可持續發展。
堅持“適度超前、不過度超前”,處理好當前和長遠、需要和可能、發展和安全的關系,才能推動新型基礎設施建設行穩致遠,為推動高質量發展和全面建設社會主義現代化國家筑牢堅實根基。(段雲鵬)
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