人民網北京9月9日電 （記者喬雪峰）近年來，在行業多重挑戰與市場結構迭代的背景下，中國民航業依然展現出較強的韌性，依托國內消費升級與城鎮化縱深推進的雙重紅利，持續拓寬發展邊界。

隨著國內中產階級規模快速擴容、新型城鎮化進程加速落地，國民航空出行需求持續釋放，各大航司持續優化拓展航線網絡，在夯實傳統干線市場優勢的同時，重點布局中小城市航空通道，織密區域航空互聯網絡，打通下沉市場出行壁壘，構建更均衡、更普惠的全國航空出行體系。

9月8日，空客發布了全球航空市場預測，未來20年全球新增客機總需求達42060架，其中中國市場新增客機需求高達8830架，佔全球總需求的20%以上。

從客運核心指標來看，中國航空出行市場增長勢能持續釋放。空客預測，國內航空旅客周轉量將以5.2%的年復合增長率穩步攀升，從2025年1.7萬億收入客公裡，增長至2045年4.6萬億收入客公裡。中國人均年乘機次數將從2025年的0.5次增至2045年的1.4次，全民航空出行常態化趨勢愈發明顯。

據預測，到2045年，中國在役客機機隊將增至9860架。為滿足這一需求，中國將需要7480架新的單通道飛機和1350架新的寬體飛機。其中，4960架單通道飛機和800架寬體飛機預計將用於機隊擴張，而2520架單通道飛機和550架寬體飛機（佔總需求的35%以上）將用於替換老舊機型。

當前，用先進、高效、新一代的機型替換上一代飛機是降低運營成本和支持航空業可持續發展的全球趨勢。據估計，到2035年，中國機隊中新一代飛機的比例將從2025年的30%顯著提高至2035年左右的70%。

憑借穩定的增長態勢、龐大的市場需求與持續升級的產業體系，中國航空市場已成為全球航空產業發展的核心支柱。國內民航產業正依托全鏈條本土化布局、完善的產品服務體系，持續適配國內機隊升級、航線擴容、綠色轉型的長期需求，全方位助力中國民航業提質增效、穩步進階，持續引領全球航空市場復蘇與增長。截至2026年8月底，國內近30家主流航司運營的主流民用客機規模穩步擴容，優質機型市場佔有率過半，國內民航現代化運力體系建設成效顯著。