廣西明明臨海，西南腹地的貨物出海，為何總要繞行560多公裡？

對廣西人來說，海近在眼前。但對西江流域的貨物而言，西江與北部灣之間，一直缺少一條直接向南的水路。

為了打通這關鍵的134.2公裡，工程穿過群山，跨越約65米水位落差，還要讓5000噸級船舶安全通行。

2026年9月16日，平陸運河將建成通航。這是新中國成立以來，我國第一條國家層面統籌建設的通江達海的運河工程，也是西部陸海新通道的骨干工程。廣西將新增一條更直接的向海水路，中國西南多一種連接海洋的選擇。

從百年前《建國方略》描繪大西南出海夢，到今日夢圓。一條運河，正成為區域發展新變量。

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