九月的暑氣慢慢消散，海南省海口市美蘭區演豐鎮北港島，海風輕柔拂面。傍晚落日西沉，漫天晚霞鋪展海面，粼粼波光與絢爛霞光交相輝映。潮水緩緩退落，大片灘涂裸露出來，正是趕海的大好時節。

灘涂上游人往來不絕，大人、孩子手提小桶，握著小鏟，彎腰在泥灘間搜尋海貨。有人俯身翻開石塊，搜尋躲藏的小蟹﹔有人持鏟細細挖掘螺貝。人們放慢腳步，沉醉於海島獨有的悠然，收獲來自大海的小小驚喜。

村口小賣部的店主老肖忙完一日的活計，剛躺在吊床打算歇口氣，又來了一批買水、購置趕海工具的游客。他起身招呼完客人，笑著向記者說道：“周末生意格外紅火。前兩個月放暑假，游客還要更多，咱們這座小島如今名氣可真不小！”

海口市北港島緊鄰東寨港國家級自然保護區，是海口市唯一的島嶼行政村，面積約1.2平方千米。400多年前，瓊北大地震將這裡變為四面環海的孤島，村民只能依靠船隻對外往來。島上耕地稀少且不宜耕種，村民們世代過著出海捕魚、靠海吃飯的生活。

老村民回憶，過去北港島條件艱苦，島內房屋大多是泥屋或是珊瑚石壘砌的老屋。2000年以后，村民才陸續建起二三層小樓。可所有建筑材料全都要靠貨船運送上島，成本極高，有時運費幾乎和材料費持平。

嫁到島上的林明，對早年用水的困境記憶猶新：“我剛來的時候，島上沒有自來水，只能打淺井取水。井水摻著海水，煮出來的米飯帶著咸澀，難以下咽。”直到2015年，政府修建水塔，自來水管通進家家戶戶，村民才用上了穩定潔淨的飲用水。

重大轉折發生在2021年2月，海文大橋北港島互通工程正式通車，北港村徹底告別渡船出行的歷史。通過上橋匝道，無論到海口還是文昌，都是“一腳油門”的事。

便捷的交通，加上得天獨厚的自然生態，北港島迅速走紅，成為名噪一時的網紅趕海漁村。這裡匯聚紅樹林、海草床、灘涂濕地三大生態系統，生物種類繁多。潮水退去，灘涂露出水面，海水僅沒過腳踝，灘間藏著魚蝦與各式貝殼。每到周末的黃昏，一望無際的灘涂上，到處都是前來趕海的游人。

機遇隨之而來，村民吃上了“旅游飯”，擺攤售貨，經營海鮮餐館，開辦民宿。可游客蜂擁而至，也給生態帶來壓力。無序踩踏、過度翻挖、隨意闖入生態保護紅線區域，再加上隨處丟棄的垃圾，讓這片灘涂不堪重負。灘涂泥土被反復踩踏板結，擠壓蟹、貝類的生存空間﹔海草床面積持續萎縮。2023至2024年的實地調查與監測影像清晰顯示，北港島的海草正經歷一場“靜悄悄”的撤退，海草生境在鏟子與腳印下變得支離破碎，部分海草種類甚至難覓蹤跡。

“不能讓生態美景因發展褪色！要把最寶貴的生態資源守住，把‘綠水青山’變成真正可持續的‘金飯碗’。全村迅速凝聚起這樣的共識。”北港村黨支部書記陳奕虎說。

一場多方參與的漁村生態保護行動隨之展開。在當地生態環境等部門支持下，北港村與公益組織，以及海南大學、廈門大學等科研力量合作，對灘涂底棲生物、鳥類、紅樹林等開展系統調查和監測，為生態保護提供了精准的科學數據支撐。

村裡組建灘涂巡護隊，隊員不定期巡邏值守，向游客宣講文明趕海，勸導不文明行為，參與候鳥棲息地營建。公益組織為巡護隊員開展系統培訓，普及生態監測、現場巡護等知識，帶動游客共同守護海洋。

2025年9月，海口市出台了《北港島生態趕海活動規范化管理工作方案》，依據生態保護紅線和相關功能區劃，實施差異化管理，嚴禁在保護區內開展活動，並設立警示牌，通過電子圍欄等科學手段進行智慧監管。

村集體還牽頭成立了北港島文旅產業有限公司，引領村民從傳統漁業生產向生態旅游、休閑漁業轉型，通過底播增殖、改造廢棄魚塘、開展休閑垂釣等，探索生態資源向經濟價值的創造性轉化。

多方守護之下，海島生態慢慢復蘇。村民欣喜地發現灘涂重新煥發生機。自2024年起，海草逐步恢復﹔截至2025年12月，海草、鳥類物種數量較上一年增長超三成，監測時常能見到中國鱟幼體的蹤跡，生態修復成效凸顯。

如今北港島的海岸堤壩上，隨處可見趕海科普展板，上面寫著：查潮汐看海況，安全近海﹔撿垃圾清塑料，新潮探海﹔不亂挖不帶走，文明觀海﹔拍照片細觀察，生態親海。

生態紅利持續賦能鄉村振興。2025年，北港村接待游客超5萬人次，村民人均年收入約2.95萬元，民宿、餐飲、文創等業態欣欣向榮。每逢節假日島內游人如織，這座古老海島，正穩步走出一條漁旅融合的鄉村振興之路。