新華社北京9月25日電（記者樊曦）記者25日從中鐵十四局集團有限公司了解到，在濰宿高鐵站前二標施工現場，隨著首段無砟軌道澆筑完成，濰宿高鐵山東段進入無砟軌道施工階段。

無砟軌道施工是鐵路建設中的關鍵環節，其質量直接影響列車運行的穩定性、安全性與舒適性。據中鐵十四局項目現場負責人白志濤介紹，此次開啟無砟軌道施工的標段全長36.5公裡。施工中，建設團隊創新採用CRTSⅢ型板式無砟軌道施工工藝，搭配智能工裝與數字化監控體系，對軌道平整度、高程、平整度等關鍵指標進行全程實時監測、動態調整，將施工誤差嚴格控制在毫米級。

濰宿高鐵連接山東省濰坊市和江蘇省宿遷市，是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分。線路建成后，將進一步完善山東、江蘇北部區域路網布局，極大便利沂蒙山、蘇北革命老區人民群眾出行，對助力區域經濟社會高質量發展具有重要意義。