據新華社北京9月30日電（記者樊曦 王優玲）隨著高鐵網持續延伸，我國區域互聯互通水平不斷提升。國鐵集團建設部副主任苑寶華30日接受新華社記者採訪時表示，目前我國“八縱八橫”高鐵網主通道已建成86%，一批主通道和區域連接線項目加快推進，高鐵網絡的通達性和輻射帶動能力進一步提升。

9月28日，京港高鐵雄安至商丘段、西渝高鐵西安至安康段、宜昌至興山高鐵、哈爾濱至伊春高鐵開通。

苑寶華介紹，雄安至商丘段是京港高鐵的關鍵一段，開通后進一步密切雄安新區、冀中南、魯西南與豫東地區聯系﹔西渝高鐵西安至安康段開通讓柞水、鎮安、安康等地進入高鐵時代，推動陝西省“米”字形高鐵網基本成形﹔宜昌至興山高鐵連接滬渝蓉高鐵與鄭渝高鐵，顯著縮短武漢至重慶間高鐵列車運行時間﹔哈爾濱至伊春高鐵進一步完善東北地區高鐵網布局，擴展以哈爾濱為中心的2小時交通圈。

“高鐵正以更快的速度連接城市與縣域、樞紐與腹地。”苑寶華表示，新線開通將進一步促進跨區域要素流動、產業協作和旅游資源開發，為區域經濟社會協調發展注入新動能。

苑寶華表示，京港通道九江至南昌段、沿江通道重慶至萬州高鐵，以及區域連接線石家庄至黃驊港鐵路、雄安新區至忻州高鐵已進入驗收開通階段。下一步，國鐵集團將以加快貫通“八縱八橫”高鐵主通道為重點，優化完善高鐵網絡，加快實施聯網補網強鏈項目，打通路網堵點卡點。同時，推動城際鐵路、市域市郊鐵路發展，提升網絡整體效能和運營品質，更好服務群眾出行和區域協調發展。