從“萬物互聯”到“萬智智聯”,新一代通信網如何托起移動AI?
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666支隊伍、2056台機器人參賽,近百台機器人方陣繞場行走,端到端時延低於30毫秒……第二屆世界人形機器人運動會上,為這些“運動員”做好保障的,是一張新一代通信網。
當前,從“萬物互聯”到“萬智智聯”,網絡正在被移動AI重新定義。政策端,新一代通信網被納入國家“六張網”部署﹔產業端,AI應用加速從雲端走向終端,從固定場景走向移動場景。
近日,《人民會客廳》邀請TD產業聯盟秘書長楊驊,中國移動集團首席專家、中關村泛聯院首席科學家劉光毅,北奧集團董事長趙東偉,華為公司副總裁、無線網絡業務管理委員會主任方向,圍繞新一代通信網如何為移動AI產業筑牢底座展開深度對話。
需求之變:移動AI重新定義“網絡能力”
“機器人本身就是智能終端,面臨復雜競賽環境,不可能靠遙操。”在趙東偉看來,開幕式方陣有100多台機器人,如果靠人遙控,姿態必然不一致,必須通過網絡通信和本體終端接收,才能整齊劃一。
趙東偉介紹,首屆賽事曾出現高時延、信號卡頓等問題,第二屆通過聯合運營商和設備商攻關,整體網絡保障能力大幅提升。
方向認為,移動AI帶來的變化是系統性的。從聯人聯物走向聯智,他用三個“新”來概括:
新終端,如智能眼鏡、手表、汽車等新形態終端不斷涌現,系統級智能體已能跨設備、跨應用調度﹔
新流量,過去兩年上行流量增速是下行的1.5至2倍,智能識物、智能看展等AI應用都需要大上行,上海西岸美術館AI看展上行在20Mbps左右,體驗流暢﹔具身智能訓練場每個聯接上行需求平均達24Mbps,每天上傳30GB數據﹔
新應用,未來數百億到數千億智能體將相互交互,信息承載正從通用數據塊走向數據塊和詞元塊的融合。
“面向2030年,預計上行流量將增長13倍。”方向說,當網絡現實能力不能匹配業務需求發展,上行建網標准就需要重新審視。
網絡之變:從“連接”到“通感算智融合”
需求在變,網絡也在變。
楊驊將新一代通信網的“新”概括為三個層面:它是六張網中其他五張網的基礎支撐﹔它不再是單一的通信網絡,而是通感算智融合的網絡,不僅能通信、傳遞數據,還能為行業和個人賦能﹔從地面網絡走向空天地一體化,實現全球無縫覆蓋。
劉光毅介紹,一方面,網絡正在“用好AI”,在基站側引入算力板、核心網側引入網元,圍繞近200個場景訓練模型,推動網絡向自治4.0邁進﹔另一方面,網絡正在“賦能AI”,機器人廠商對上行速率提出200Mbps、時延低於20毫秒的確定性要求,運營商通過大上行、SUL等技術持續優化空口協議。
挑戰同樣存在。劉光毅提出三個方面的瓶頸:一是不同廠商數據的接口、格式、實時性缺乏統一規則﹔二是AI應用多為場景化設計,尚未做到內生,不同場景的優化目標可能沖突﹔三是如何管控AI幻覺可能帶來的破壞性。
趙東偉則從實操中印証了這些痛點:高時延、斷網、高並發、大上行,每一項都是“硬骨頭”。面對這些難題,“一網一卡一平台”已經落地:機器人賽訓專網、融合通信卡和具身智能管理平台,可以實現跨品牌、跨型號機器人的多機管理。
路徑之變:共識與合作,比技術本身更關鍵
新一代通信網要建好、用好,技術攻關只是起點。
楊驊提出的兩個關鍵詞是“共識”與“合作”:各行業需要對數字化、智能化的未來場景形成清晰認知,也需要對新一代通信網能提供什麼支持形成共識。合作則需要“深度”,與各行各業深度合作,才能把通信技術真正納入行業的生產和科研體系中,為其賦能、解決問題。
方向從設備商角度給出了具體建議:一是聚焦中頻頻譜,抓住未來2到3年窗口期,提升上行能力﹔二是以U6GHz為抓手,適度超前建設,構建大帶寬能力,同時牽引芯片、模組、終端生態﹔三是孵化應用、先試先用,形成“建設、應用、反哺”的正向循環。
“算力決定智慧的深度,網絡聯接決定賦能的廣度。”方向表示,新一代通信網的價值,是把雲端算力高效傳送到每個人、每個家庭、每個企業。
從需求之變到網絡之變,再到路徑之變,一條清晰的邏輯鏈浮現出來:移動AI的爆發倒逼網絡升級,網絡升級需要技術融合,而技術融合最終依賴產業共識與深度合作。
這場對話中,各位嘉賓有一個共識:新一代通信網不僅是通信行業的事,更是全社會數字化轉型的基礎支撐。這張網托起的,不只是機器人方陣,更是移動AI走向千行百業的未來。

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